Selon AutoNation, le plus grand détaillant automobile du pays, l’offre restreinte de voitures neuves et d’occasion qui a freiné les ventes d’automobiles et poussé les prix à la hausse ne s’est pas atténuée et devrait persister longtemps cette année.
La moitié de toutes les nouvelles Chevrolet, Ford, Toyota et autres grandes marques arrivant sur les lots des concessionnaires dans les 90 prochains jours sont déjà vendus, a déclaré AutoNation. Le marché est encore plus serré pour les voitures de luxe : près de trois voitures sur quatre qui arriveront chez les concessionnaires au cours des trois prochains mois seront « prévendues », ce qui signifie qu’un client a payé un acompte et attend pour acheter la voiture dès que possible. ça arrive.
“Cette situation d’inventaire serré va certainement durer au cours du premier semestre”, a déclaré le directeur général d’AutoNation, Mike Manley. “J’espère que nous verrons une amélioration en deuxième mi-temps.”
Vendre des voitures avant qu’elles n’arrivent de l’usine d’assemblage est un changement substantiel par rapport à la pratique traditionnelle de l’industrie consistant à stocker chez les concessionnaires des centaines, voire des milliers de véhicules qui peuvent rester des mois avant d’être vendus. Cela signifie également que les constructeurs automobiles auront un long chemin à parcourir pour réapprovisionner les lots des concessionnaires avec de nouveaux véhicules.
La pénurie découle des premiers jours de la pandémie, en 2020, lorsque les usines automobiles ont fermé pendant près de deux mois. Le problème a été aggravé par une pénurie de puces informatiques, qui a contraint les fabricants au cours des 12 derniers mois à immobiliser temporairement les usines pendant des semaines.
L’offre restreinte a permis aux concessionnaires de vendre des voitures à leur prix catalogue, voire plus.
Ces prix plus élevés ont aidé AutoNation à récolter des bénéfices records au dernier trimestre de 2021, a annoncé jeudi la société. La société a déclaré un bénéfice de 387 millions de dollars, soit plus du double par rapport à la même période en 2020. Les revenus ont augmenté de 14 %, pour atteindre 6,6 milliards de dollars.
Le bond des bénéfices est intervenu malgré une baisse de 20% des ventes de voitures neuves, à 57 601, reflet de la hausse des prix. Les ventes de voitures d’occasion, dont les prix ont également considérablement augmenté, ont augmenté de 21% pour atteindre 74 442.
M. Manley a déclaré qu’il était difficile de prévoir si AutoNation pourrait maintenir des niveaux de profit aussi élevés cette année. L’offre de véhicules et les chances d’augmenter les ventes de véhicules neufs dépendent fortement de l’amélioration de la pénurie de puces informatiques, comme l’espèrent les constructeurs automobiles. La Réserve fédérale a également indiqué qu’elle augmenterait probablement les taux d’intérêt, ce qui augmenterait le coût de financement des achats de véhicules.
« La rentabilité que nous avons pu développer nous place dans une bonne position », a-t-il déclaré. “Mais une chose que je ne veux pas prédire, c’est ce qui va se passer dans l’ensemble de l’industrie, car vous avez beaucoup de pièces mobiles.”
