Des retards de circulation sont attendus à travers Sydney ce matin alors que des centaines de chauffeurs de bus quittent le travail.
Points clés:
- Les chauffeurs d’autobus veulent des quarts de conduite limités, des pauses obligatoires et de meilleures normes de rémunération.
- Les services de bus à travers la ville seront retardés.
- Un rassemblement aura lieu à 10h dans la ville.
L’action revendicative, qui comprend un rassemblement ce matin, fait partie d’un différend entre les syndicats des transports et le gouvernement de l’État sur les salaires et les conditions.
Les services de bus fonctionneront selon un horaire réduit dans le centre-ouest, le district de The Hills ainsi que dans le nord, le sud et l’ouest de Sydney.
Bhargav Patel se rendait dans la ville pour travailler dans un bar et a découvert la grève ce matin.
“Je suis profondément affecté car je dois être à Sydney à 10 heures”, a-t-il déclaré.
“Je vais être très en retard au travail et mon manager va être déçu.
“A cause de cela, je vais perdre de l’argent ainsi qu’une certaine réputation.”
M. Patel a déclaré que s’il sympathisait avec les chauffeurs de bus, “la grève devrait être la dernière option”.
Le voyage de Sally Ramirez de Castle Hill à la ville prend généralement une heure, mais il en prendra près de deux aujourd’hui.
“Je prends habituellement le seul bus de chez moi à la ville, mais maintenant je dois prendre quelques bus”, a-t-elle déclaré.
“C’est un peu ennuyeux, ça va prendre plus de temps.”
James Park de Rouse Hill a déclaré qu’il soutenait les pilotes malgré les inconvénients.
“Ils veulent plus d’argent, alors ils doivent faire ce qu’ils ont à faire”, a-t-il déclaré.
Les services dans les régions Hunter, Central Coast et Blue Mountains seront également touchés.
Tous les autres transports publics devraient être touchés par les effets de flux de la grève.
Transport Workers Union (TWU) NSW et les membres du Rail, Tram and Bus Union exigent des quarts de conduite plafonnés, des pauses obligatoires, une formation à la violence et des normes salariales.
Le secrétaire de TWU NSW, Richard Olsen, a déclaré que le gouvernement devrait assumer ses responsabilités.
“Les chauffeurs conduisent des bus appartenant au gouvernement NSW, les itinéraires de bus et les arrêts de bus sont définis par le gouvernement NSW, mais le gouvernement ne revendique aucune responsabilité pour la sécurité et les conditions des travailleurs qui exploitent les bus”, a déclaré M. Olsen.
Transport NSW et le ministre des Transports David Elliott ont été contactés pour commentaires.