La saison 2023 de Formule 1 est dans des mois, mais Ferrari a déjà été mise sous pression par le directeur de l’équipe Haas F1, Guenther Steiner. Le patron de l’équipe italo-américaine a révélé une conversation privée avec le directeur sortant de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto, au sujet de l’unité de puissance 2023 de l’équipe de Maranello.
L’unité de puissance 2022 de Ferrari a été un énorme pas en avant par rapport à leurs moteurs en 2020 et 2021. Après avoir été le plus lent parmi les quatre constructeurs en 2020, ils ont fait un petit pas en avant en 2021, avant de se mettre à égalité avec le leader de la classe Red Bull Racing Groupe motopropulseur Honda en 2022.
Binotto, directeur d’équipe sortant de Ferrari, était satisfait des progrès de son équipe en 2022. Mais les progrès rapides en matière de puissance ont compromis la fiabilité du moteur. Charles Leclerc et Carlos Sainz ont tous deux été victimes de pannes d’unités motrices à plus d’une occasion.
L’Italien a admis que les problèmes de fiabilité de Ferrari ont amené l’équipe à réduire la puissance pour la seconde moitié de la campagne 2022. Cependant, l’équipe a trouvé une solution à ses problèmes de fiabilité, Motorsport rapportant que Ferrari a pu être plus agressif sur son moteur pour la finale de la saison à Abu Dhabi.
JUSTIN TALLIS/-
La nouvelle sera un grand coup de pouce pour les pilotes Ferrari Leclerc et Sainz, qui n’ont pas pu rivaliser avec les voitures Red Bull au second semestre 2022. Steiner a maintenant confirmé les informations faisant état d’un correctif en déclarant que Binotto a appelé l’unité de puissance 2023. “la bombe.”
“Jeudi, j’ai rencontré Mattia Binotto et il m’a dit que le moteur de la saison prochaine serait la bombe”, a déclaré Steiner lors de sa comparution à la cérémonie des Trophées Lorenzo Bandini à Faenza, cité sur Motosport.com.
“En Émilie-Romagne, il y a beaucoup de soutien pour Ferrari. Et s’il [the engine] est compétitif, ce sera positif pour nous aussi.”
La révélation de Steiner augmentera certainement la pression sur Ferrari à l’approche de la saison 2023. Après un défi au titre raté en 2022, le remplaçant de Binotto devrait poursuivre les progrès et franchir la prochaine étape pour devenir de véritables prétendants au titre.
Red Bull Racing sera le favori pour mener à nouveau la charge du titre la saison prochaine. Cependant, Mercedes, qui a commencé la saison 2022 sur le pied arrière, a montré à la fin de la campagne qu’elle avait réduit l’écart avec les favoris et devrait se battre pour les victoires en 2023.
