General Motors va retirer sa Camaro de sixième génération

General Motors va retirer sa Camaro de sixième génération

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General Motors annonce qu’il retirera la Chevrolet Camaro l’année prochaine, laissant un avenir incertain pour la muscle car classique alors que le constructeur automobile poursuit une transition plus large loin des véhicules à essence.

La Camaro fait partie d’un ensemble d’automobiles, dont les Challenger et Charger de Dodge et la Mustang de Ford, connues pour leurs moteurs puissants et grondants et leur style musclé. Chevy, qui appartient à General Motors, a vendu sa première Camaro en 1966 et a lancé la dernier, modèles de sixième génération en 2016.

Les dernières Camaro sortiront de la chaîne en janvier, a déclaré Chevy mercredi, bien qu’il a taquiné la possibilité qu’une nouvelle version soit introduite plus tard, avec Scott Bell, vice-président de Global Chevrolet, ajoutant: “Ce n’est pas la fin de l’histoire de Camaro.”

Le porte-parole de Chevy, Trevor Thompkins, a déclaré que la société «gardait l’espoir vivant» pour une nouvelle génération, mais a refusé de dire si les nouvelles versions seraient à essence, hybrides ou entièrement électriques.

General Motors, comme d’autres constructeurs automobiles traditionnels, supprime progressivement les véhicules à essence. Il s’est engagé à le faire d’ici 2035, une entreprise soutenue par un investissement prévu de 35 milliards de dollars et des mises à niveau des installations de fabrication dans l’Ohio, le Tennessee et le Michigan.

La transition vers les véhicules électriques a laissé un avenir incertain aux fans de longue date des voitures à essence de l’entreprise. La muscle car, en particulier, est connue pour le rugissement caractéristique de ses moteurs. Les moteurs, généralement à six ou huit cylindres, personnifient la vitesse et la puissance.

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Dodge, dont les muscle cars Challenger et Charger sont progressivement supprimés cette année, a opté pour une version tout électrique avec le Charger SRT, qui reconditionne le rugissement du moteur dans un format tout électrique.

Alton Freeman, conservateur du Wellborn Musclecar Museum à Alexandria City, Ala., s’attend à ce que Chevy suive l’exemple de Dodge et reprenne sa muscle car.

“Je pense qu’ils vont prendre cette Camaro et en faire un véhicule électrique, c’est ce que tout va faire”, a déclaré Freeman, qui y voit une tactique pour forcer les passionnés de muscle car de longue date à acheter un véhicule électrique.

Mais l’expérience n’est pas la même, dit-il.

“Avec une muscle car, vous aimez entrer là-dedans, entendre le moteur et ressentir toute cette puissance”, a déclaré Freeman. “Vous entrez là-bas avec une voiture électrique, tout ce que vous ressentez n’est rien.”

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