General Motors a annoncé jeudi qu’elle redémarrerait quatre usines nord-américaines qui étaient restées inactives pendant une grande partie des quatre derniers mois en raison de la pénurie mondiale de puces informatiques.
L’annonce intervient après que la société et d’autres constructeurs automobiles aient passé une grande partie des derniers mois à annoncer qu’ils étaient des usines au ralenti et qu’ils ralentissaient la production parce qu’ils ne pouvaient pas obtenir assez de pièces minuscules, qui sont essentielles non seulement aux voitures, mais aussi à l’électronique, aux appareils électroménagers et bien d’autres. autre biens. Les actions de GM ont sauté aux nouvelles et se négociaient de plus de 2% à 13 heures.
Le constructeur automobile a déclaré qu’il prévoyait de redémarrer la production de la Chevrolet Camaro dans son usine de Lansing Grand River au Michigan le 21 juin, plus tôt que prévu. L’usine est inactive depuis le 5 février. La production de deux autres véhicules, les berlines Cadillac CT4 et CT5, redémarrera une semaine plus tard.
Une usine canadienne qui fabrique le véhicule utilitaire sport Chevrolet Equinox reprendra ses activités le 14 juin et se terminera le 2 juillet, date à laquelle elle commencera un arrêt estival normal de deux semaines. L’usine, connue sous le nom de CAMI Assembly, est fermée depuis le 8 février.
Deux usines de SUV au Mexique redémarreront lundi. Il s’agit notamment d’une usine à San Luis Potosi qui fabrique l’Equinox et le GMC Terrain, et une autre à Ramos Arizpe qui fabrique l’Equinox et le Chevy Blazer.
Deux usines de GM en Corée du Sud devraient également reprendre leur pleine production d’ici la fin du mois de mai. L’usine de Bupyeong 1 fonctionne à 50% de sa capacité depuis fin avril, tandis que l’usine d’assemblage de Changwon ajoutera également un deuxième quart de travail.
GM a déclaré que la pénurie de semi-conducteurs réduirait le bénéfice avant impôts cette année de 1,5 milliard de dollars à 2 milliards de dollars. Il a réalisé un bénéfice net de 3 milliards de dollars au premier trimestre, mais ne prévoit de gagner que 500 millions de dollars au deuxième.
La société semble surmonter la pénurie avec moins de problèmes que Ford Motor, qui a déclaré que le manque de puces pourrait réduire sa production à la moitié du nombre de véhicules au deuxième trimestre comme il l’avait précédemment prévu.
