Groupes d’expédition Sue Oakland A’s, projet de stade City Over Waterfront

Groupes d’expédition Sue Oakland A’s, projet de stade City Over Waterfront

Une coalition de groupes de l’industrie du transport maritime, comprenant des gestionnaires de ports, des opérateurs de camionnage et le syndicat des dockers, demande à un tribunal californien d’arrêter les projets de l’équipe de baseball d’Oakland Athletics de construire un stade dans le port de la ville.

Les groupes ont intenté une action vendredi soir contre les A, la ville d’Oakland, le conseil municipal et le port d’Oakland pour des raisons environnementales concernant un projet visant à fournir à l’équipe un nouveau lieu qui la maintiendrait dans la ville. Le stade remplacerait la maison de 56 ans des A par ce que les développeurs décrivent comme un site pittoresque comprenant des logements, un hôtel et des magasins de détail sur le front de mer d’Oakland.

Les plans placeraient le stade au terminal Howard du port d’Oakland, opposant l’équipe et les supporters cherchant à empêcher les A de se déplacer contre des groupes de transport qui affirment que l’effort saperait un moteur économique majeur pour la ville et prendrait un espace de fret précieux d’un port submergé par l’afflux de volumes de conteneurs qui frappent les côtes américaines.

Union Pacifique Corp.

a rejoint l’effort de l’opposition avec sa propre action distincte contre le projet, a déclaré le chemin de fer lundi, au sujet de ce qu’il a qualifié de problèmes de sécurité liés au mélange des opérations industrielles avec le trafic que le site sportif et à usage mixte attirerait.

Les A cherchent depuis des années à quitter la maison caverneuse et vieillissante de l’équipe, maintenant appelée RingCentral Coliseum, et les responsables de l’équipe ont parlé de prendre la franchise ailleurs, y compris à San Jose, en Californie, et ont récemment été en pourparlers avec Las Vegas.

Le président d’Oakland A, David Kaval, a qualifié l’action en justice d'”absolument folle”.

“C’est un autre signe de la difficulté de faire des affaires en Californie”, a-t-il déclaré. «Vous avez les plus grands pollueurs de Californie qui nous poursuivent en justice, en utilisant le droit de l’environnement. Cela vous montre simplement que tout le système est en panne.

M. Kaval a déclaré que l’équipe espère rester à Oakland mais travaille également avec les autorités du Nevada sur un site de stade potentiel à Las Vegas. “Ils sont une sorte de communauté ‘get to yes'”, a-t-il déclaré.

Justin Berton, porte-parole du bureau du maire d’Oakland, a déclaré qu’ils s’attendaient au procès. “La ville s’en tient à l’intégrité de son processus et de son analyse” qui a conduit le conseil municipal à certifier un rapport d’impact environnemental sur le projet, a-t-il déclaré.

Le terminal n’est plus utilisé pour charger et décharger des porte-conteneurs, mais la zone est “fortement industrialisée”, selon la poursuite, et le site du terminal Howard gère désormais les conteneurs maritimes de débordement d’autres terminaux. Il se trouve à côté d’une usine de recyclage d’acier exploitée par Schnitzer Steel Industries Inc.,

qui a rejoint la poursuite, et une gare de triage active exploitée par Union Pacific.

La Pacific Merchant Shipping Association, qui représente les lignes de conteneurs maritimes et les opérateurs de terminaux, a également rejoint la poursuite ; l’Union internationale des débardeurs et des entrepôts; et la Harbour Trucking Association, qui représente les camionneurs desservant le port.

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Les groupes affirment que la ville a violé les directives de son rapport d’impact environnemental sur le projet, qui comprendrait un stade de 35 000 places, des commerces et des bureaux, de nouvelles résidences et un hôtel de 400 chambres.

L’examen environnemental, ont déclaré les groupes, “ne parvient pas à analyser ou à atténuer de manière adéquate les risques pour la sécurité publique et les autres impacts associés à l’augmentation du trafic de véhicules, de vélos et de piétons traversant les voies ferrées de l’Union Pacific très utilisées” et ne traite pas l’impact d’un baseball actif stade à côté des installations portuaires avec de grands cargos à proximité.

Écrire à Paul Page à [email protected]

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Apparu dans l’édition imprimée du 5 avril 2022 sous le titre “Oakland A’s, City Sued Over Stadium Project”.

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