L’avenir du monorail Sea World reste incertain après le retrait des wagons du parc à thème de Gold Coast cette semaine.
Points clés:
- Le monorail Sea World a été le premier à être construit en Australie
- Le manège a été fermé en raison de sa proximité avec le Leviathan Wooden Coaster qui est en construction
- Le monorail de Broadbeach fermé en 2017
Le trajet de 3 millions de dollars a ouvert ses portes en 1986 et a été le premier monorail à être construit en Australie.
L’amusement populaire se déroulait sur un circuit de 2 kilomètres entre l’entrée du parc à thème et le Sea World Resort.
Un porte-parole de Sea World a déclaré que le monorail était fermé au public en raison de sa proximité avec le nouveau Leviathan Wooden Coaster, qui est en construction.
Le trajet en bois doit ouvrir au public le 3 septembre, mais on ne sait pas si le monorail rouvrira.
Un porte-parole des parcs à thème Village Roadshow a déclaré qu’ils n’avaient aucune mise à jour sur l’avenir du monorail.
Les voitures ont été enlevées par les services de destruction d’Adrian cette semaine et un porte-parole a déclaré qu’elles seraient détruites et non revendues.
La mise en sommeil du manège du parc à thème signifie que la Gold Coast n’a plus de monorail en service, le système Broadbeach fermant en 2017.
Le monorail Broadbeach a ouvert ses portes en 1989 et a transporté des passagers entre le centre commercial Oasis et le casino Jupiters.
Les wagons sont entreposés dans une cour de camionnage d’Arundel depuis la mise hors service du monorail il y a cinq ans.
Ils ont récemment été mis en vente entre 2 000 $ et 4 000 $ pour chaque chariot.
Un acheteur potentiel a dit au propriétaire qu’il était intéressé par la conversion des voitures en logement de vacances.
