Un conseil encourage les cyclistes à occuper une position « proéminente » sur une route principale malgré la mise à disposition d’une piste cyclable dédiée.
Bien que les cyclistes aient accès à la piste cyclable de sept pieds de large le long de l’A35 à Boscombe, Bournemouth, de grands symboles de vélo ont également été peints au milieu de la route.
En effet, les responsables de la mairie souhaitent qu’ils prennent une “position plus proéminente” au milieu de la route très fréquentée afin qu’ils puissent être vus par la circulation qui sera alors contrainte de ralentir.
Un porte-parole du conseil de Bournemouth Christchurch & Poole (BCP) a déclaré: «Nous avons récemment entrepris le resurfaçage de la chaussée et avons élargi les pistes cyclables conformément aux normes en vigueur.
“Les marquages routiers mis en évidence sont là pour inciter les cyclistes à prendre une position proéminente dans la voie donc les rendre plus visibles pour les autres automobilistes.”
Cette décision a provoqué la colère des automobilistes qui ont déclaré que le conseil avait rendu la piste cyclable redondante tout en faisant croire aux cyclistes « qu’ils possèdent la route ».
L’un d’eux a déclaré: «Vous mettez des pistes cyclables, puis peignez des symboles cyclables sur la chaussée principale. Les cyclistes semblent maintenant penser qu’ils sont propriétaires de toute la route et qu’ils ne se déplaceront pas.
Un autre a ajouté : “Ce devrait être dans le code de la route que les cyclistes doivent utiliser les bandes cyclables si elles sont disponibles. C’est tout à fait ridicule, ce qui provoque des embouteillages, des véhicules d’urgence retardés et des tempéraments effilochés.
En 2019, le BCP Council a déclaré une urgence climatique, s’engageant à rendre toutes ses opérations neutres en carbone d’ici 2030.
Sur son site Web, les responsables se vantent d’avoir “amélioré la sécurité des cyclistes et des marcheurs dans les principaux lieux de transport grâce à la subvention gouvernementale d’urgence de 312 000 £ pour les voyages actifs”.
L’année dernière, le BCP Council a suscité plus de controverse en dépensant 102 millions de livres sterling pour la construction de deux pistes cyclables le long d’une route principale qui, selon les automobilistes, ne leur laisse aucune place pour faire place aux véhicules d’urgence.
Les deux nouvelles voies cyclables sont protégées de la circulation par des bordures surélevées de six pouces de haut.
Les conducteurs disent que le nouveau tracé de la route étroite les laisse coincés et sans nulle part où aller lorsqu’une ambulance ou un camion de pompiers doit passer.
Plus tôt cette année, des modifications du code de la route sont entrées en vigueur qui permettent aux cyclistes de rouler au milieu de routes plus calmes et également de rouler à deux de front.
