Le gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud abandonne les poursuites contre le syndicat des chemins de fer devant la Fair Work Commission

Le gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud abandonne les poursuites contre le syndicat des chemins de fer devant la Fair Work Commission

Le gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud a abandonné son procès contre le syndicat des cheminots devant la Commission du travail équitable et dit qu’il espère que le réseau ferroviaire pourra continuer à fournir des services réduits pour le reste de la semaine.

La décision de retirer l’affaire fait suite à ce que le ministre des Transports, David Elliott, a décrit comme une réunion “complète et franche” avec les responsables syndicaux aujourd’hui.

Transport for NSW a suspendu hier les services ferroviaires à travers Sydney, invoquant des problèmes de sécurité dus à une action revendicative prévue par le syndicat.

La décision a plongé le réseau ferroviaire dans le chaos, laissant des milliers de navetteurs bloqués.

Le syndicat NSW Rail, Bus and Tram a déclaré que la décision d’aujourd’hui d’abandonner l’affaire Fair Work est intervenue après que le syndicat a demandé à voir “l’évaluation des risques” utilisée pour justifier la décision de fermer le réseau ferroviaire lundi.

“L’évaluation des risques n’est pas arrivée”, a déclaré le secrétaire d’État du syndicat, Alex Claassens.

“Mais quelques instants seulement après que nous ayons délivré une assignation à comparaître, le gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud a abandonné toutes ses réclamations contre le syndicat devant la Commission du travail équitable.”

Affaire retirée sur avis juridique

M. Elliott a déclaré que l’affaire avait été retirée sur les conseils d’un avocat principal, les négociations de l’accord de négociation d’entreprise devant reprendre.

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“L’avocat principal a fait cette recommandation que le gouvernement accepte dans l’intérêt non seulement de la transparence mais aussi de la bonne volonté”, a-t-il déclaré.

“Cela nous verra travailler avec le syndicat pour nous assurer que nous leur fournissons la certitude dont ils ont besoin.”

Ministre “à l’aise” il y avait un risque pour la sécurité

David Elliott dit qu’il était convaincu qu’il y avait suffisamment de risques pour les navetteurs pour justifier la fermeture du réseau.(ABC Nouvelles)

Le ministre des Transports a révélé qu’il n’avait personnellement pas vu l’évaluation des risques par Transport NSW qui a déclenché l’arrêt des services.

“Ils avaient conseillé au premier ministre et moi [that] ils pensaient que le bien-être et la sécurité des communautés étaient en danger », a-t-il déclaré.

“Je suis convaincu qu’il y avait suffisamment de risques pour la sécurité et le bien-être des navetteurs pour justifier la décision.”

M. Elliott et des représentants du syndicat des chemins de fer devaient se rencontrer à nouveau jeudi.

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