Le marché des jets privés est aux prises avec une augmentation de la demande d’évasion

Ce qui cause des problèmes, ce sont les annulations de jets. “La plupart de ces cartes jet, si l’opérateur l’annule en raison d’un problème mécanique, ils vous garantissent un avion de remplacement sans frais”, a déclaré M. Gollan. Mais si l’opérateur annule parce qu’il n’a pas d’avion, a-t-il dit, « votre courtier pourrait dire : ‘Désolé, nous avons perdu cet avion, mais nous avons trois nouveaux devis.’ Au lieu de payer 18 000 $ pour aller à New York, vous pourriez payer 28 000 $.

Votre choix à ce moment-là ? Obtenez un remboursement et prenez un vol commercial ou payez le supplément et partez.

“Les opérateurs d’avions ont été inondés de demandes”, a déclaré Gregg Brunson-Pitts, fondateur et président d’Advanced Aviation, un courtier en jet boutique. « Nous avons dû être créatifs.

Depuis que le verrouillage a été assoupli l’année dernière, les prix des charters ont augmenté de 15%, mais les clients ne rechignent pas, a déclaré M. Brunson-Pitts. Pourtant, dans la précipitation pour voler en privé, a-t-il déclaré, les futurs dépliants étaient nécessaires pour s’assurer que leur courtier travaille avec des propriétaires de jets réputés qui entretiennent correctement les avions et forment les pilotes.

Les cartes Jet sont censées fournir plus de garantie. Les voyageurs ont déjà payé des centaines de milliers de dollars pour les heures et veulent l’avion quand ils le veulent, généralement avec un préavis relativement court.

Mais ceux-ci, aussi, ont été très demandés. Des prix encore plus élevés n’ont pas refroidi l’intérêt.

“Après quelques augmentations de prix qui n’ont pas ralenti les ventes à un rythme avec lequel nous étions à l’aise, nous avons complètement interrompu les ventes de cartes jet et sommes passés à une liste d’attente”, a déclaré M. Gallagher de NetJets. « Nous aurions pu tester davantage cette élasticité des prix, mais je ne voulais pas la perception d’une rafle d’argent dans un marché en effervescence. Nous avons vu comment la demande augmentait en été.

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Kenny Dichter, président-directeur général de Wheels Up, un autre fournisseur, a déclaré qu’il ne voyait pas le marché des cartes jet se refroidir. “Les gens mettent de l’argent pour voyager jusqu’en 2022”, a-t-il déclaré. « La demande que nous voyons maintenant est le résultat de l’entêtement de cette crise de Covid. »

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