Le nombre de passagers dans les aéroports britanniques chute de 75 % à 74 millions en 2020 | Industrie aérienne

Le nombre de passagers voyageant dans les aéroports britanniques a chuté de 223 millions l’année dernière, soit une baisse annuelle de 75 %, les gouvernements ayant imposé des interdictions et des restrictions de voyage en raison de la pandémie de coronavirus.

Environ 74 millions de personnes ont transité par les aéroports britanniques en 2020, moins d’un quart des 297 millions enregistrés en 2019, selon l’analyse de PA Media des données annuelles de la Civil Aviation Authority.

L’Airport Operators Association (AOA) a déclaré que les chiffres démontraient l’impact dévastateur du virus sur l’aviation.

L’aéroport de Cardiff a subi la plus forte baisse du nombre de passagers à 86,7%, suivi de Glasgow Prestwick à 85,8% et Exeter à 85,5%.

Le chiffre de Southampton a chuté de 83,4%, London City de 82,3% et Leeds Bradford de 81,2%.

Heathrow, le plus grand aéroport du Royaume-Uni, a enregistré une baisse de 72,7%, passant de 80,9 millions de passagers en 2019 à 22,1 millions l’année dernière. Les chiffres incluent tous les passagers qui ont voyagé dans les aéroports britanniques, à l’exception des îles anglo-normandes ou de l’île de Man.

La demande de voyages en avion s’est effondrée en mars 2020 lorsque le Royaume-Uni est entré dans son premier verrouillage national, reflétant les verrouillages ailleurs et forçant les compagnies aériennes du monde entier à immobiliser leurs avions.

Les voyages ont commencé à se redresser à la fin de l’été et à l’automne, mais le nombre de passagers a de nouveau chuté en novembre après que de nombreuses restrictions ont été réimposées au Royaume-Uni alors qu’il faisait face à une deuxième vague de virus.

Karen Dee, directrice générale de l’AOA, a déclaré : « Ces chiffres mettent à nu l’impact dévastateur que Covid-19 a eu sur les aéroports britanniques. Avec des passagers en baisse de près de 90 % entre avril et décembre 2020, la production économique des aéroports a été décimée et un nombre important d’emplois ont été perdus. »

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Elle a déclaré que l’approche “trop ​​prudente” du gouvernement pour la réouverture des voyages signifiait que cet été serait “aussi mauvais, sinon pire, que 2020”. Les aéroports britanniques perdront au moins 2,6 milliards de livres sterling de revenus supplémentaires cet été, après une perte similaire entre avril et septembre 2020, estime l’AOA.

Dee a déclaré: “Cela laisse les aéroports britanniques à la traîne des concurrents internationaux de l’UE et des États-Unis, qui ont non seulement reçu un soutien financier beaucoup plus important de leurs gouvernements, mais sont également désormais en mesure de reprendre leurs voyages au cours de l’été.

«Pour s’assurer qu’il existe des aéroports viables pour soutenir l’économie et les programmes gouvernementaux comme la Grande-Bretagne mondiale et monter de niveau, le gouvernement est désormais confronté au choix de redémarrer l’aviation de manière significative ou de mettre en place un ensemble complet de soutien pour compenser les aéroports pour l’impact de la politique gouvernementale. “

Les voyageurs vers des destinations touristiques populaires telles que l’Espagne, la France et le Portugal doivent se mettre en quarantaine et faire des tests à leur retour au Royaume-Uni. Le Portugal a été ajouté à la liste verte du gouvernement britannique des pays qui n’ont pas besoin de quarantaine à leur retour le 17 mai, mais a été ramené à la liste orange trois semaines plus tard, provoquant colère et frustration chez les voyageurs, dont certains ont déclaré avoir perdu des centaines de livres en conséquence.

La France a annoncé la semaine dernière qu’elle autoriserait les voyageurs entièrement vaccinés du Royaume-Uni à entrer dans le pays avec un test Covid-19 négatif, sans exiger la quarantaine de sept jours qui s’applique toujours aux visiteurs non vaccinés de Grande-Bretagne.

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