Le patron de Viva Energy voit le carburant s’effondrer jusqu’en 2022

Le fournisseur australien de carburant Viva Energy s’attend à ce que les blocages en cours continuent de marteler la demande d’essence, de diesel et de carburéacteur pour le reste de l’année, mais le déploiement du vaccin renforce sa confiance quant à la voie vers une 2022 plus normale.

Viva, qui gère les stations-service australiennes de marque Shell, a annoncé mardi que son bénéfice avait bondi de 87% au cours de la moitié du mois de juin alors que le pays commençait à sortir des sévères fermetures de 2020 qui ont anéanti les ventes et poussé sa raffinerie de pétrole de Geelong au bord de fermeture.

Alors que la réintroduction des restrictions de mobilité dans une grande partie de l’Australie, y compris Sydney et Melbourne, a de nouveau assombri les perspectives de l’entreprise, le directeur général de Viva, Scott Wyatt, a déclaré que l’entreprise était désormais mieux placée que l’année dernière pour gérer les impacts à court terme.

“Entrer dans les blocages … a un effet sur les volumes de vente au détail et, évidemment, cela a étouffé la reprise que nous avions commencé à voir dans l’aviation”, a-t-il déclaré.

« Mais nous savons que le commerce de détail résiste à une baisse de la demande. Et le point positif maintenant, c’est que vous pouvez voir qu’il y a une voie de développement hors de COVID, beaucoup de discussions sur la façon dont nous arrivons à « COVID normal » et nous arrivons à un point où il y aura beaucoup plus de certitude à l’avenir. »

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Alors que les gouvernements discutent de plans visant à assouplir les blocages une fois que les vaccinations auront atteint 70 à 80%, M. 2023.

Viva, qui gère le réseau australien de stations-service de marque Shell, a annoncé mardi un bénéfice de base pour la période de 112 millions de dollars, contre seulement 24 millions de dollars à la même époque l’année dernière.

Sa raffinerie de pétrole de 120 000 barils par jour à Geelong était également redevenue rentable, avec un bénéfice de 43 millions de dollars contre une perte de 67 millions de dollars.