Les véhicules électriques pourraient bientôt se diriger vers l’ouest avec le déploiement de la phase trois de la Super autoroute électrique du Queensland.
Points clés:
- Le gouvernement du Queensland installe davantage de bornes de recharge pour véhicules électriques (VE) dans l’ouest de l’État
- Des bornes de recharge sont déjà disponibles de Cooloongatta à Cairns
- Le nombre de véhicules électriques immatriculés dans le Queensland a doublé en cinq ans
Le ministre des Transports, Mark Bailey, a déclaré que la première des 24 nouvelles stations de recharge du Queensland sera achevée à Kingaroy le mois prochain.
“Ensuite, nous en verrons d’autres dans des endroits comme Longreach, tout le long de la Flinders Highway jusqu’au mont Isa, tout le long du Capricorne en passant par Barcaldine, Longreach, Winton”, a-t-il déclaré.
“Nous verrons Cunnamulla, nous verrons Blackall, nous verrons Emerald, nous verrons Dingo, tous ces différents endroits au cours des 12 prochains mois auront une borne de recharge pour véhicules électriques.”
Des bornes de recharge sont déjà disponibles de Coolangatta à Cairns.
“C’est tellement excitant de voir un État aussi vaste que le Queensland pouvoir couvrir les véhicules électriques”, a déclaré M. Bailey.
Cela coïncide avec le fait que l’État atteint une nouvelle étape de 10 000 véhicules électriques immatriculés, soit près du double du nombre enregistré en 2017.
Ce nombre devrait augmenter à mesure que davantage d’automobilistes profitent de la remise de 3 000 $ du gouvernement de l’État sur six modèles éligibles :
- Essence MG ZS EV
- Atto 3 MONDE
- Hyundai Ioniq
- Feuille de Nissan
- Hyundai Kona
- Mini Cooper SE
Les remises ne sont pas disponibles pour les véhicules électriques hybrides ou les véhicules d’occasion, bien que le gouvernement s’attende à ce que le marché des véhicules électriques d’occasion se développe à mesure que de plus en plus de voitures entrent dans le pays.
L’Australie a mis du temps à adopter les véhicules électriques par rapport à d’autres pays alors que le monde tente de réduire les émissions mondiales. Mais les récentes hausses des prix de l’essence ont incité certains automobilistes à envisager des options de VE, alors qu’ils tentent de réduire leur propre empreinte carbone.
Le ministre de l’Énergie, Mick de Brenni, a déclaré que la remise sur les véhicules électriques du Queensland visait à offrir aux habitants du Queensland un choix.
“Les automobilistes constatent que les coûts croissants des carburants liquides et les défis mondiaux en matière d’approvisionnement signifient qu’il est plus important que jamais de leur donner le choix de passer à un véhicule électrique.”
Selon l’Electric Vehicle Council, il en coûte environ 4 dollars par 100 kilomètres pour alimenter une voiture électrique moyenne, contre environ 14 dollars par 100 kilomètres pour un véhicule à essence standard.
M. de Brenni a déclaré que le gouvernement de l’État prévoyait que 50 % des ventes de voitures neuves seraient électriques d’ici 2030.
“Nous allons soutenir cela en nous assurant que nous avons le système énergétique capable de supporter la charge et d’obtenir ces électrons renouvelables de nos parcs solaires, de nos parcs éoliens dans les voitures des automobilistes.”
