Les autorités de la circulation de l’Outback Queensland enregistrent cinq incidents en deux semaines, provoquant un avertissement de la police

Lindsay Liston savait ce qui allait se passer avant que cela ne se déroule sous ses yeux.

Alors qu’il ramenait son camion de livraison vide à Charleville, il a vu une voiture tractant une caravane tenter de le doubler alors qu’il était assis à une vitesse de 90 kilomètres à l’heure.

« Il a commencé à se balancer, je pense qu’elle a pu paniquer et freiner un peu », a déclaré M. Liston.

« [The caravan] a fini par tourner en rond, la caravane a heurté un ponceau et est passée dans le ponceau.

« Mais la voiture est restée debout, heureusement. »

M. Liston s’est arrêté pour vérifier les voyageurs, où ils sont restés plus d’une heure sur l’autoroute Matilda, attendant que quelqu’un vienne les aider.

« [I] les a aidés à décharger, ils en ont sorti un peu de matos, parce que la caravane, il n’en restait plus rien, ça a fait un gros bordel. »

Un homme portant une chemise rouge, une casquette et des lunettes de soleil s'appuie contre un camion.
M. Liston, producteur primaire et chauffeur de camion, souhaite que les vacanciers se la coulent douce sur les routes de l’arrière-pays pour éviter de graves accidents. (ABC Western Qld : Mélanie Groves)

Cinq incidents en deux semaines

Ce n’était pas le seul incident impliquant des caravanes ces dernières semaines dans l’ouest du Queensland.

John Fogarty, commandant de la région du service d’incendie et d’urgence du Queensland de Charleville, John Fogarty, a déclaré que parmi les cinq accidents de la route récents dans la région, trois impliquaient des caravanes.

« Vitesse, fatigue, caravanes mal chargées, et probablement de nouvelles personnes inexpérimentées qui entrent dans l’industrie, sortent pour acheter cette nouvelle camionnette et le 4×4 pour partir vers l’ouest. [have been involved]. »

M. Fogarty a déclaré que si l’afflux de touristes et de visiteurs dans l’arrière-pays du Queensland était bénéfique pour l’économie de la région, la sécurité devait être la priorité absolue.

« Je suggérerais que vous suiviez un peu de formation dans et autour de votre caravane – comment remorquer votre fourgon, et certainement comment emballer votre fourgon pour vous assurer qu’il est correctement emballé et qu’il est bien équilibré », a-t-il déclaré.

Une voiture et une caravane s'enlisaient au milieu de la piste d'Oodnadatta.Une voiture et une caravane s'enlisaient au milieu de la piste d'Oodnadatta.
Les accidents ne sont pas les seuls problèmes que les caravanes peuvent rencontrer dans l’arrière-pays. (Fourni : Andrew Eagle)

Il a également recommandé de surveiller de près les conditions routières, de consulter les groupes Facebook, les sites Web des transports et des routes principales (TMR) et de la RACQ, ainsi que de parler aux habitants des villes de l’arrière-pays.

Dans les régions les plus reculées du pays, M. Fogarty a déclaré qu’il était très important de savoir qui a le droit de passage.

« Les trains routiers ne sortent pas du bord de la route, ils sont beaucoup trop gros et il y a trop de risques », a-t-il déclaré.

M. Liston a convenu que la formation sur la façon de remorquer et de peser correctement une caravane devrait être une priorité avant de partir en voyage vers l’ouest.

« Prenez-le tranquille », a déclaré M. Liston.

« Tu n’es pas pressé, tu es en vacances. Tu devrais juste fouiner. »

Posté il y a 8hil y a 8 heuresdim 15 mai 2022 à 20h32, mis à jour il y a 7hil y a 7 heuresdim 15 mai 2022 à 21h16

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