TORONTO-
Les pilotes de Sunwing ont déposé une plainte auprès du Conseil canadien des relations industrielles, faisant valoir lundi que la compagnie aérienne avait négocié de mauvaise foi car elle savait déjà qu’elle serait acquise par WestJet.
Les 452 pilotes, représentés par Unifor, affirment que le syndicat est parvenu à un accord de principe avec la direction le 23 janvier 2021, moins de deux semaines avant que les médias ne rapportent que Sunwing avait reçu une offre d’une entreprise anonyme et que Sunwing et WestJet avaient discuté des possibilités d’achat en le passé.
Les membres d’Unifor ont ratifié l’entente de quatre ans trois semaines plus tard. WestJet a annoncé en mars dernier son accord pour acheter Sunwing Airlines et Sunwing Vacations pour une somme non divulguée.
Le porte-parole d’Unifor, Scott Doherty, a déclaré que l’accord avec WestJet avait eu lieu “malgré les assurances de la direction que l’entreprise n’était pas candidate à une vente ou à une fusion”, le qualifiant d'”énorme gifle”.
Barret Armann, qui dirige le syndicat local représentant les pilotes, dit qu’ils ont fait des concessions en sachant que la pandémie avait imposé des pressions financières sur la compagnie aérienne, et que si les négociations de vente avaient été “transparentes”, Unifor aurait pu faire pression pour un libellé sur la sécurité d’emploi au cas où d’une acquisition.
Sunwing n’a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.
Le gouvernement fédéral procédera à une évaluation de l’intérêt public de l’accord de WestJet pour l’achat de Sunwing Airlines et Sunwing Vacations.
Transports Canada a eu jusqu’au 5 décembre pour terminer l’examen et le remettre au ministre des Transports, qui ferait ensuite une recommandation au Cabinet concernant l’accord, qui nécessite une approbation réglementaire.
Ce rapport de La Presse canadienne a été publié pour la première fois le 4 juillet 2022.
