Les plans de capture et de stockage du carbone Bayu-Undan de Santos pourraient ne pas s’empiler, selon un rapport

Les plans de capture et de stockage du carbone Bayu-Undan de Santos pourraient ne pas s’empiler, selon un rapport

Le nouveau champ gazier de Santos dans la mer de Timor pourrait encore produire plus de dioxyde de carbone que de GNL, même avec une proposition de capture et de stockage du carbone, selon un nouveau rapport.

Depuis 2004, l’usine Darwin LNG est alimentée par le gaz du champ de Bayu-Undan, à 500 kilomètres au nord-ouest de Darwin.

Les réserves de gaz de Bayu-Undan s’épuisant, Santos prévoit de remplir Darwin LNG avec du gaz provenant d’un nouveau prospect de 4,7 milliards de dollars à environ 300 kilomètres au nord de Darwin, connu sous le nom de Barossa.

Mais le gaz produit par Barossa contient un pourcentage très élevé de dioxyde de carbone – bien plus élevé que tout autre projet gazier en Australie.

L’énorme plan de capture et de stockage du carbone de Santos

Pour faire face aux énormes quantités de CO2 qui devraient être produites par Barossa et, à son tour, atteindre son objectif d’avoir des émissions nettes de portée 1 et 2 (émissions produites par l’entreprise et sa consommation d’électricité mais pas les utilisateurs de ses produits) d’ici 2040, Santos a proposé un système massif de captage et de stockage du carbone (CSC).

Santos a présenté des plans pour capturer le CO2 produit à Barossa, le diriger vers Darwin, puis acheminer le gaz vers l’ancien champ gazier de Bayu-Undan.

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Le CO2 sera ensuite pompé profondément sous le fond marin, dans le but qu’il reste sous terre pour toujours et, par conséquent, le gaz ne contribue pas au changement climatique.

Cependant, l’analyse de John Robert, ingénieur chimiste et économiste industriel avec 40 ans d’expérience dans l’industrie du gaz, a révélé que les plans de Santos pourraient ne pas du tout réduire les émissions de CO2 de Barossa.

Santos prévoit d’acheminer le CO2 de son champ gazier de Barossa vers Darwin LNG, puis vers Bayu-Undan – une distance d’environ 800 km.(Fourni : Santos Limited)

M. Robert a déclaré qu’en raison de la longue distance nécessaire à Santos pour acheminer le gaz – environ 800 kilomètres au total de Barossa à Darwin LNG jusqu’à Bayu-Undan – il devrait être comprimé à plusieurs reprises, ce qui produirait de grandes quantités de CO2.

“Les émissions sont si élevées que tout effort de stockage de CO2 [CCS] est niée, avant même de supposer que le stockage de CO2 [CCS] fonctionne réellement », a déclaré M. Robert, dans un rapport pour l’Institut d’économie de l’énergie et d’analyse financière.

« Tout compris, le montant [of CO2] La séquestration de Santos serait plus ou moins annulée par l’augmentation des émissions de combustion.”

Santos a affirmé que le réservoir de Bayu-Undan est capable de stocker jusqu’à 10 millions de tonnes de CO2 par an, ce qui en fait l’une des plus grandes perspectives de CSC au monde.

Cependant, la société n’a pas encore pris de décision finale d’investissement sur le projet.

Mais en transformant Bayu-Undan en un projet CSC géant, Santos retardera les coûts de démantèlement du champ, qui pourraient atteindre 1,1 milliard de dollars selon la publication en ligne Boiling Cold.

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Santos n’a pas répondu aux questions d’ABC Rural concernant sa proposition de CCS Bayu-Undan.

une carte montrant l'Australie et la mer de Timor avec l'emplacement des champs gaziers de Bayu Undan et de Barossa.
Santos a proposé de canaliser le dioxyde de carbone produit à Barossa sur près de 300 km jusqu’à Darwin, puis sur 500 km supplémentaires jusqu’à Bayu-Undan.(Fourni : NOPSEMA)

M. Robert a déclaré qu’il existait un risque que, comme le plus grand projet de CSC commercialement opérationnel d’Australie, le projet Gorgon de Chevron, Santos ne soit pas en mesure d’atteindre ses objectifs de CSC.

“Mais même si [CCS] réussit, ce sera toujours du GNL assez sale », a-t-il déclaré.

“Et c’est de plus en plus un risque sur le marché mondial du GNL… où les principaux pays clients ont des objectifs de zéro net d’ici 2050 et cherchent à acheter le GNL qui a l’empreinte carbone la plus faible possible.

“L’ajout de CSC au développement de Barossa, dans le sens apparemment favorable à Santos, n’apporterait que peu ou pas de réduction des émissions tout en ajoutant des coûts, des retards et des risques substantiels.”

Le CCS est vital pour atteindre l’objectif net zéro: Santos

Le directeur général et PDG de Santos, Kevin Gallagher, s’exprimant cette semaine tout en annonçant un bénéfice net statutaire record de 920 millions de dollars en 2021, a déclaré que la société allait de l’avant avec plusieurs propositions de CCS à travers l’Australie.

“La décarbonisation du gaz naturel soutient l’approvisionnement à long terme d’une énergie fiable et abordable, ainsi que la production de carburants propres, notamment l’hydrogène et l’ammoniac”, a-t-il déclaré lors d’une présentation aux actionnaires.

En octobre 2021, M. Gallagher a également déclaré lors d’une conférence sur les ressources à Darwin qu’un projet de CSC à Bayu Undan pourrait contribuer à la viabilité du développement d’autres nouveaux projets gaziers dans la mer de Timor.

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Les écologistes veulent une évaluation complète de la proposition de CSC

La proposition de Bayu-Undan CCS sera évaluée par deux organismes différents : l’Autorité de protection de l’environnement du NT pour le pipeline dans le port de Darwin et NOPSEMA, l’organisme fédéral de réglementation offshore, pour le reste du projet.

Jason Fowler, de l’Environment Center NT, a déclaré que le projet devait être examiné dans son ensemble, afin que ses impacts globaux puissent être évalués.

“Et le gouvernement les forcerait à s’assurer qu’ils font le CCS en conjonction avec le développement avec le champ de Barossa parce que le gaz de Barossa est si sale que nous devons avoir le CCS pour même penser à creuser [the gas up].”

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