Les ventes de voitures neuves au Royaume-Uni chutent au pire mois de juin en 26 ans | Actualité économique

L’industrie automobile britannique a connu son pire mois de juin pour les ventes de voitures neuves depuis 1996.

Les immatriculations de voitures neuves ont chuté d’environ 24% le mois dernier par rapport à juin 2021, selon les chiffres préliminaires de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).

Les fabricants ont eu des problèmes pour honorer les commandes en raison de la pénurie mondiale de semi-conducteurs, a déclaré l’organisme commercial.

Les conducteurs font face à des temps d’attente de plus d’un an pour certains modèles.

Au cours du premier semestre 2022, seulement environ 800 000 voitures neuves ont été vendues, soit une baisse de 12 % par rapport à la même période l’an dernier.

Il s’agit de la deuxième performance la plus faible de l’industrie de janvier à juin depuis 1992.

Jim Holder, directeur éditorial du magazine et du site Web What Car?, a déclaré que les acheteurs de voitures étaient confrontés à des commandes retardées et à une augmentation des prix alors que les fabricants répercutaient le coût de la hausse des factures énergétiques.

“Le résultat est des temps d’attente plus longs pour les voitures qui coûteront plus cher à l’achat”, a-t-il averti.

Les voitures électriques représentent une part croissante des ventes.

Quelque 16% des voitures neuves immatriculées en juin étaient purement électriques, contre 11% le même mois l’an dernier, selon des chiffres distincts du cabinet de conseil en automobile verte New AutoMotive.

Ben Nelmes, co-fondateur de New AutoMotive, a déclaré que la hausse des prix de l’essence et du diesel « pousse les consommateurs vers les voitures électriques », mais que l’offre de véhicules « ne peut pas suivre le rythme de la demande ».

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“Nous entendons dire que les délais de livraison des voitures électriques sont désormais compris entre 40 semaines et un an”, a-t-il déclaré.

“La fourniture de véhicules électriques est le plus grand obstacle à un transport routier plus propre au Royaume-Uni.”

Les constructeurs seront tenus de vendre un certain pourcentage de véhicules et camionnettes zéro émission à partir de 2024.

M. Nelmes a exhorté les ministres à veiller à ce que ce niveau soit supérieur aux 22% proposés pour les voitures afin “d’attirer davantage de véhicules électriques au Royaume-Uni”.

Les ventes de voitures neuves à essence et diesel seront interdites à partir de 2030 dans le cadre du plan du Royaume-Uni visant à atteindre le zéro net pour les émissions de carbone d’ici 2050.

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