Les vols entre l’Australie et l’Europe resteront élevés jusqu’à la fin de 2024, date à laquelle ils devraient baisser à des niveaux proches des niveaux d’avant la pandémie, selon le patron de Flight Centre.
Points clés:
- Graham Turner, PDG de Flight Centre, affirme que le coût des vols vers l’Europe restera élevé jusqu’à fin 2024
- La ministre des Transports Catherine King a promis que le prix des billets d’avion diminuerait bientôt
- Les vols vers l’Asie commencent déjà à devenir moins chers, selon un expert
Le directeur général Graham Turner reconnaît que ce n’est pas aussi tôt que le souhaiteraient ceux qui souhaitent monter à bord d’un avion pour rendre visite à leur famille ou se prélasser sous le soleil d’été européen.
“C’est long d’attendre et les tarifs aériens resteront relativement élevés”, a-t-il déclaré.
Ses commentaires suivent un engagement de la ministre des Transports Catherine King selon lequel les prix des billets diminueraient bientôtaprès avoir fait face à des réactions négatives pour avoir refusé une demande de Qatar Airways visant à doubler ses vols hebdomadaires vers les grandes villes australiennes.
M. Turner a déclaré que 28 vols supplémentaires au Qatar auraient été « assez importants » et que même si cela n’aurait pas réduit considérablement le coût des billets d’avion internationaux, cela aurait été un pas dans la bonne direction.
Mais jeudi, Mme King a insisté sur le fait que l’augmentation proposée par le Qatar n’aurait pas fait de différence substantielle sur le prix des billets.
Les tarifs aériens en Asie pourraient bientôt être moins chers
M. Turner a déclaré que les tarifs aériens vers les destinations asiatiques devraient bientôt baisser, mais que les vols vers l’Europe et le Royaume-Uni resteraient élevés plus longtemps.
Il a expliqué que cela était dû au fait que les vols vers le Moyen-Orient, qui est une principale escale pour les vols sur la route européenne, étaient à environ 70 % de leur capacité par rapport à ce qu’ils étaient avant la pandémie.
Il a déclaré que la demande pour ces vols dépassait la capacité.
“Ce manque de capacité va maintenir les prix à un niveau élevé”, a-t-il déclaré.
Rico Merkert, professeur en transport à la Business School de l’Université de Sydney, a reconnu que même si les prix commençaient à baisser sur les liaisons vers l’Asie, la capacité réduite vers l’Europe maintenait les prix à un niveau élevé.
“Malheureusement, je ne vois pas à l’heure actuelle de pression sur la capacité qui pourrait contribuer à une baisse des tarifs aériens dans un avenir proche”, a-t-il déclaré.
Le professeur Merkert a déclaré que les prix baisseraient une fois la capacité entièrement rétablie, mais il a également ajouté que, alors que les Australiens étaient confrontés à des pressions financières, une diminution des revenus disponibles pourrait forcer le transporteur à réduire ses prix.
Il a ajouté que l’augmentation du coût du carburéacteur faisait également grimper le prix des billets.
Plus de vols pour Singapour en route
Dans un livre vert sur l’aviation publié jeudi par Mme King, il est noté que “la capacité aérienne entrante et sortante devrait être supérieure à la demande”.
Mme King a déclaré que la capacité des compagnies aériennes était à environ 91 pour cent des niveaux d’avant-Covid, avec davantage de vols ajoutés, pour contribuer à faire baisser les prix.
Elle a déclaré que Singapore Airlines augmentait sa capacité de vol ce mois-ci et à nouveau en 2024, mais M. Turner a déclaré que cette deuxième augmentation n’aurait lieu qu’en avril de l’année prochaine, ce qui était “trop tard” pour les Australiens voyageant pendant la période de Noël.
Mme King a déclaré qu’elle avait actuellement devant elle des candidatures de compagnies aériennes vietnamiennes et turques.
Forte augmentation du coût des vols depuis 2019
M. Turner a déclaré que l’analyse de son entreprise sur les tarifs économiques montrait que les vols aller-retour moyens vers le Royaume-Uni avaient augmenté de 75 % en juillet par rapport à juillet 2019 et coûtaient désormais 2 308 $.
Il a déclaré que les vols vers les États-Unis avaient grimpé à 2 322 dollars en moyenne en juillet, soit une augmentation de 59 % par rapport à juillet 2019.
Mais les vols vers les Fidji n’ont augmenté que d’environ 14 pour cent, ce qui, selon lui, correspond à peu près à l’inflation.
Il a ajouté que si les voyageurs pouvaient réserver six mois à l’avance et voyager avec des compagnies aériennes de « second rang », ils pourraient se rendre en Europe en février ou mars pour environ 1 600 dollars aller-retour.
Mais il a déclaré que les vols de Noël pourraient coûter plus de 3 000 dollars aux Australiens.
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2023-09-08 19:00:57
