L’homme de Brisbane Tom Robinson s’apprête à ramer son bateau fait main, en solo, du Chili à l’Australie

Lorsque l’homme de Brisbane, Tom Robinson, avait 14 ans, il s’est réveillé tôt pour s’entraîner à l’aviron avec une grande idée dans son cerveau : il allait traverser l’océan Pacifique à la rame.

Au moment où il posa les rames ce matin-là, son plan était déjà en marche.

Avance rapide jusqu’à aujourd’hui et le jeune homme de 22 ans – qui a terminé son apprentissage dans la construction d’embarcations marines – met la touche finale à la chaloupe dans laquelle il prévoit de faire le voyage épique.

M. Robinson espère devenir le plus jeune à traverser l’océan Pacifique à la rame et entreprendra le voyage en solo du Chili, en Amérique du Sud, à Brisbane.

“Depuis que je suis enfant, j’ai toujours aimé ramer et je suppose que je suis un peu un aventurier”, a-t-il déclaré à ABC Radio Brisbane.

Son bateau s’appelle Maiwar, le nom autochtone de la rivière Brisbane.

Une fois terminé, sa chaloupe sera expédiée au Chili en octobre.

M. Robinson prévoit de retrouver son navire en janvier, avant de se rendre à Tahiti, aux îles Cook, aux Tonga et, enfin, à Brisbane.

“C’est le plan, mais lorsque vous êtes dans un bateau à rames, vous ne pouvez pas toujours vous retrouver sur l’île où vous souhaitez vous retrouver”, a déclaré M. Robinson.

“Quand tu es dans un bateau à rames, tu es vraiment à la merci du vent et des vagues.

« Le bateau que j’ai construit, il va peser près d’une tonne une fois terminé.

“Donc, essayer de ramer cela dans n’importe quelle mer d’en haut est presque impossible.”

Bien qu’il ait travaillé dur pour s’assurer que sa planification était étanche, M. Robinson ne s’attend pas à ce que la navigation soit fluide tout le temps.

“J’ai programmé mon voyage pour éviter la saison des cyclones dans différentes parties du Pacifique où je ramerai”, a-t-il déclaré.

“La majeure partie du voyage, je serai dans les alizés et ils ont tendance à offrir des conditions météorologiques assez cohérentes et une météo relativement clémente.

“Mais bien sûr… vous pouvez obtenir n’importe quel type de système météo à tout moment du voyage.

Ramer seul

Au fil des ans, l’engagement de M. Robinson envers le voyage a été renforcé par la lecture d’histoires d’autres aventuriers en solo. Il a peut-être même été inspiré par le courage et la détermination du légendaire Robinson Crusoé qui a surmonté de nombreux défis.

Alors que les repas lyophilisés et les aliments non périssables constitueront une grande partie du régime alimentaire de Tom Robinson à bord, il a déclaré qu’il s’attendait à ce que la lecture joue un rôle important dans son maintien.

“Ça va être une chose délicate, de condenser ma bibliothèque en quelques favoris.”

M. Robinson prévoit de prendre son temps et estime que l’ensemble du voyage prendra environ neuf mois.

“Le temps en mer que j’ai passé seul n’a été qu’agréable et j’ai vraiment hâte de passer plus de temps seul en mer”, a-t-il déclaré.

“C’est un peu difficile à expliquer. C’est une sorte de connaissance profonde que tout est possible.”

Rencontrez Maiwar

La conception du bateau de M. Robinson, en particulier sa coque, était basée sur les baleiniers des XIXe et XXe siècles, avec quelques améliorations modernes.

“Je me suis inspiré de ces bateaux et j’ai élaboré un ensemble de plans pour moi-même”, a-t-il déclaré.

“La façon dont ce bateau sera plus moderne dans la mesure où il est compartimenté en plein de sections différentes et étanches.

« Donc, si une partie du bateau devait être trouée – [an] événement improbable – alors le bateau ne coulerait jamais.

“Le bateau se redressera complètement, de sorte que s’il chavire, il se redressera de lui-même, ce qui est un élément de sécurité vraiment important sur un bateau comme celui-ci.”

M. Robinson a déclaré que beaucoup de réflexion avait été consacrée à la conception du bois, en veillant à ce que les types, épaisseurs et tailles spécifiques soient utilisés aux bons endroits.

Dans un autre clin d’œil aux méthodes traditionnelles, M. Robinson a déclaré qu’il prévoyait de naviguer une grande partie de son voyage par les étoiles.

“Pour ce faire, vous utilisez un sextant, qui est un instrument de navigation séculaire qui était courant jusqu’aux années 60”, a déclaré M. Robinson.

Pour plus de sécurité, M. Robinson aura un deuxième GPS de secours ainsi qu’un téléphone satellite.

“Tout ce processus est assez agréable pour moi et je pense que je me suis construit un bateau très solide et léger pour le voyage.”