Le géant australien du bâtiment est devenu la dernière victime du secteur de la construction après le retrait de son aide financière.
Au total, 18 entreprises de construction, dont l’une des principales entreprises de construction australiennes Probuild, se sont effondrées après que leur société mère sud-africaine ait retiré tout son soutien financier.
Deloitte a été nommé administrateur pour gérer le pliage de nombreuses entreprises, qui font partie du groupe WBHO Australia, tandis que 750 employés et des milliers d’entrepreneurs sont également touchés, avec de nombreux sites verrouillés à travers le pays.
Cela est venu après que la société mère, WBHO South Africa, a annoncé qu’elle retirait toute aide financière après avoir injecté des millions pour les soutenir alors qu’elle était aux prises avec la position « radicale » du gouvernement face à la pandémie.
WBHO Australia s’est vanté d’un chiffre d’affaires annuel de 1,4 milliard de dollars et compte 18 grands projets commerciaux et publics en développement, qui ont maintenant un nuage qui les surplombe.
Il s’agit notamment de 13 projets à Victoria, trois en Nouvelle-Galles du Sud, un dans le Queensland et un en Australie occidentale.
Probuild, en particulier, a travaillé sur un certain nombre de projets de grande envergure dans tout le pays, d’une valeur de plusieurs milliards.
La société mère a déclaré qu’elle avait renfloué la branche australienne de l’entreprise avec jusqu’à 183 millions de dollars au cours des quatre dernières années.
Il a ajouté que l’injection de fonds avait “gravement épuisé” ses ressources et que les pertes de la branche australienne auraient un effet “significatif” sur les performances financières de WBHO.
“A compter du 22 février 2022, la société (…) ne fournira plus d’aide financière à (la société holding Probuild) WBHO Australia”, a déclaré la WBHO dans un communiqué.
Il a blâmé les restrictions et les verrouillages de Covid-19 pour certains retards de projet coûteux.
«L’approche intransigeante du gouvernement australien consistant à gérer Covid-19 grâce à une combinaison de restrictions aux frontières, de verrouillages instantanés et de réglementations obligatoires sur le travail à domicile pour de nombreux secteurs, a eu un impact considérable sur les marchés immobiliers ainsi que sur d’autres industries telles que le l’industrie des loisirs », a déclaré WBHO.
«La capacité de réalisation de projets de l’entreprise est particulièrement préoccupante, car elle a été affectée négativement par les restrictions imprévues de Covid-19, l’environnement contractuel et la difficulté accrue à lever les facilités de garantie nécessaires pour garantir de nouveaux travaux.
“L’effet prolongé du COVID-19 a retardé toute reprise économique significative et toute activité d’approvisionnement en Australie.”
Probuild a confirmé que la branche locale de l’entreprise avait été “brusquement informée” par sa société mère que le soutien était retiré.
“Nous sommes pris dans un ensemble de circonstances qui ne sont pas de notre fait”, a déclaré un porte-parole de Probuild.
«Nous travaillons en étroite collaboration avec l’administrateur sur un certain nombre de plans pour protéger nos clients, nos sous-traitants et nos employés.
« La marque Probuild est forte et nous avons l’intention de la conserver. Nous avons plusieurs options pour lever le capital nécessaire pour continuer en tant qu’entreprise de construction australienne haut de gamme. Ceux-ci seront tous poursuivis.
L’administrateur Deloitte a déclaré qu’il cherchait à trouver un nouveau propriétaire pour l’entreprise et qu’il « entamerait un processus de vente et de recapitalisation » alors qu’un nuage plane sur des dizaines de projets Probuild en Australie.
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Mercredi soir, des métiers ont été appelés hors des chantiers à travers le pays et des travailleurs ont été vus en train de retirer du matériel et des outils des chantiers.
Des commerçants ont été photographiés en train de collecter des outils du projet 443 Queen St de Cbus Property à Brisbane.
À Melbourne, sur le site du projet West Side Place du Far East Consortium, qui est un développement de quatre tours de 2 milliards de dollars, des sous-traitants ont été vus conduire dans leurs véhicules privés pour récupérer des outils et du matériel personnel.
L’effondrement choquant serait survenu après qu’un projet de gratte-ciel désastreux a entraîné l’entreprise dans une dette massive.
Probuild a engrangé 1,3 milliard de dollars de revenus et réalisé 4 millions de dollars de bénéfices l’année dernière, mais le projet 443 Queen St dans le Queensland, qui impliquait des appartements de haute qualité, a hémorragique jusqu’à 120 millions de dollars.
La propriété comprend 264 appartements résidentiels de luxe, mais avec des retards et des problèmes techniques, elle est déjà bien en retard par rapport à sa date d’achèvement fin 2021.
Annoncé à l’origine comme la première tour résidentielle subtropicale haut de gamme de Brisbane, avec vue sur la ville, l’avenir du bâtiment est désormais en jeu.
Le complexe riverain a coûté plus de 28 millions de dollars à la branche du Queensland de l’entreprise, PCA QLD, des sources estimant qu’il pourrait atteindre 120 millions de dollars.
La société mère de Probuild avait également fait part de ses inquiétudes concernant le projet «gênant» de modernisation de Western Road à Sydney.
Il avait prévu une perte de 161 millions de dollars en juin de l’année dernière et WBHO a été contraint de débourser 141 millions de dollars pour assurer l’achèvement.
Probuild Constructions (Aust) aurait injecté 15 millions de dollars dans la société l’année dernière dans le cadre d’une recapitalisation pour lutter contre les pertes de la division du Queensland.
L’administrateur volontaire principal de Deloitte, Sal Algeri, a déclaré que les options seront évaluées pour préserver la valeur, tout en collaborant étroitement avec les groupes de créanciers et d’autres parties prenantes, notamment les clients, les employés, les syndicats, les fournisseurs, les entrepreneurs et les sous-traitants.
“La pandémie de Covid-19 a créé des conditions commerciales difficiles pour de nombreuses entreprises, et pour WBHOA, qui a également été touchée par certains projets déficitaires”, a-t-il déclaré.
“Notre objectif immédiat sera d’entreprendre une évaluation urgente de la situation financière des entités et de travailler avec les principales parties prenantes pour stabiliser l’activité et les projets dans la mesure du possible.”
La perte de Probuild enverra des ondes de choc dans l’industrie de la construction, car il s’agissait de l’un des rares grands constructeurs, tels que Multiplex, Lendlease, CPB et John Holland, à pouvoir réaliser des projets à grande échelle.
La liste actuelle des projets de Probuild comprend le quartier général de la police victorienne, qui compte 46 niveaux de haut, le siège mondial du géant pharmaceutique CSL à Melbourne, l’échange de l’université Curtin, ainsi que le Greenland Centre, qui est le plus haut bâtiment résidentiel de Sydney.
D’autres projets incluent un bâtiment de 28 étages qui sera le plus haut campus vertical de Melbourne pour l’Université Victoria, un immeuble résidentiel de 65 étages à Melbourne appelé UNO et Caulfield Village, qui devait comporter plusieurs tours de style campus, offrant plus de 430 appartements à construire. .
À Sydney, Probuild était également en charge d’un projet phare à Darling Harbour, un immeuble de 30 étages comprenant un hôtel et des appartements avec services, un théâtre IMAX ultramoderne, des espaces commerciaux et de divertissement et 10 000 m2 d’espaces publics renouvelés et améliorés. domaine.
Alors que Probuild emploie directement un peu plus de 750 personnes, on craint l’impact sur des milliers d’autres travaillant comme sous-traitants.
Un ouvrier a dit L’Australien que des gens avaient perdu des centaines de milliers de dollars en raison de factures impayées.
“Cela va se chiffrer en millions, quels échanges sont dus”, ont-ils déclaré.
L’année dernière, le gouvernement fédéral a bloqué la vente de 300 millions de dollars de l’entreprise à China State Construction Engineering Corporation en invoquant des raisons de sécurité nationale.
Avant l’effondrement, WBHO avait signalé qu’il retirerait Probuild des marchés du Queensland et de WA d’ici la fin de l’exercice 2022.
“C’était l’intention de la société de voir une certaine baisse du carnet de commandes alors que nous réduisions notre exposition aux projets à haut risque”, a-t-il déclaré. Revue financière australienne mercredi.
“Cependant, la recherche de projets acceptables a été rendue plus difficile avec l’activité d’approvisionnement et le nombre de projets disponibles impactés par Covid-19.”
La société mère sud-africaine s’est également plainte du blocage par les régulateurs de ses efforts pour vendre la branche australienne, ce qui a contribué à la disparition de l’entreprise.
“En 2020, la société a entamé des négociations avec un tiers pour vendre l’activité Probuild. Cette transaction a progressé jusqu’aux conditions convenues en décembre 2020, mais l’approbation de l’Australian Foreign Investment Review Board n’a pas été obtenue », a déclaré la WBHO.
« Suite à cela, WBHO a mis en œuvre sa stratégie de réduction de la taille de l’entreprise et a envisagé d’autres options de vente, qui se sont avérées infructueuses en raison des inquiétudes des acquéreurs potentiels quant à l’impact de l’approche réglementaire de Covid.
Le cours de l’action de la société sud-africaine a plongé de plus de 27% après la révélation de l’effondrement.
