Lordstown Motors, une start-up visant à fabriquer des camionnettes électriques, a déclaré lundi qu’elle ne fabriquerait «au mieux» que 50% des véhicules qu’elle espérait auparavant cette année.
Lordstown a attiré l’attention parce qu’il a acheté une usine automobile à Lordstown, Ohio, que General Motors avait fermée. Il a également été salué par l’ancien président Donald Trump pour avoir sauvé des emplois dans le secteur manufacturier.
La société, qui a déclaré lundi qu’elle était sur la bonne voie pour démarrer la production en septembre, est devenue une société cotée en bourse l’année dernière en fusionnant avec un véhicule d’acquisition à usage spécial, une société créée avec des liquidités d’investisseurs et une cotation en bourse. Plusieurs autres véhicules électriques et entreprises connexes sont devenus publics grâce à des fusions similaires au cours des derniers mois, profitant du désir des investisseurs de trouver la prochaine Tesla.
Lordstown, qui fait l’objet d’une enquête de la Securities and Exchange Commission, a déclaré avoir perdu 125 millions de dollars au premier trimestre de 2021, mais a terminé la période avec 587 millions de dollars en espèces.
Après la publication de la nouvelle de ses perspectives de production, l’action de Lordstown a chuté d’environ 8% après les heures de négociation, à un peu moins de 9 $. L’action s’est brièvement négociée à environ 30 $ l’année dernière.
