Dans le cadre du livre vert du DWP, un nouveau régime de prestations « permutation d’avantages » est envisagé par le département pour les allocataires du PIP. Selon les derniers chiffres du gouvernement, environ 2,6 millions de personnes réclament régulièrement une certaine somme d’argent au PIP. Cependant, on craint de plus en plus que les changements proposés par le DWP ne fassent qu’accroître la confusion parmi les demandeurs et entraînent davantage de problèmes résultant de la bureaucratie gouvernementale.
Actuellement, le PIP devrait éventuellement remplacer le DLA pour tous les demandeurs invalides qui reçoivent des paiements du DWP.
En plus de cette transition, le document du gouvernement sur la santé et l’invalidité propose d’étendre la composante de mobilité déjà existante du PIP pour inclure d’autres équipements et services.
En tant que régime de prestations, le PIP est séparé en deux versements distincts : une composante vie et une composante mobilité.
La composante qu’une personne reçoit et combien elle gagne dépend de la façon dont son handicap ou sa maladie l’affecte au quotidien.
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Les derniers chiffres du DWP estiment que 1,8 million de Britanniques ont reçu le prix PIP Enhanced Mobility ou DLA Higher Mobility en 2020.
Le gouvernement a décrit sa vision idéale de la manière dont le DWP soutient les personnes ayant besoin d’une aide à la mobilité dans le cadre du livre vert.
Il a déclaré: «La capacité de se déplacer et de faire des voyages est un élément clé de la vie indépendante.
« Nous fournissons actuellement des allocations de mobilité via le PIP et le DLA. Les gens peuvent choisir de dépenser ces allocations comme ils le souhaitent.
A NE PAS MANQUER
« Une façon populaire de dépenser les allocations de mobilité consiste à utiliser le programme indépendant de mobilité. Le programme Motability, qui est géré par l’association caritative indépendante Motability, aide les gens à répondre à leurs besoins de mobilité et de voyage.
«Il permet aux personnes handicapées et aux personnes ayant des problèmes de santé d’utiliser leur allocation de mobilité à taux plus élevé PIP/DLA pour louer une nouvelle voiture abordable, un véhicule accessible en fauteuil roulant, un scooter ou un fauteuil roulant électrique. En (2020), 635 000 clients utilisaient le programme.
« Actuellement, 34 % des personnes éligibles adhèrent au programme de mobilité. »
Dans le cadre de sa consultation, le gouvernement recherche les parties prenantes concernées, telles que les demandeurs d’asile et les Britanniques handicapés, pour faire part de leurs réflexions sur la manière dont le soutien disponible peut être amélioré.
Le gouvernement a ajouté : « Nous voulons savoir comment les personnes handicapées et les personnes ayant des problèmes de santé utilisent leurs paiements de mobilité PIP et DLA, en particulier lorsque les personnes n’utilisent pas Motability, et si nous pouvons faire davantage pour répondre aux besoins de mobilité des personnes. »
Cette consultation devrait se dérouler jusqu’au 11 octobre 2021, et les Britanniques sont encouragés à partager leurs réflexions avant cette date.
Qui est éligible au PIP ?
Actuellement, toute personne ayant des problèmes de vie quotidienne et de mobilité résultant d’un handicap ou d’un accident peut accéder au PIP.
Les demandeurs pourront recevoir jusqu’à 608 £ par mois, en plus des autres prestations qu’ils pourraient recevoir, telles que le crédit universel ou la nouvelle pension de l’État.
Tous les bénéficiaires du PIP seront évalués par un professionnel de la santé via le DWP, qui déterminera l’impact de leur handicap sur leur vie et décidera d’un paiement régulier approprié.
Cependant, ceux qui recherchent un soutien doivent avoir un problème de santé physique ou mentale ou un handicap où ils ont eu des difficultés dans la vie quotidienne ou dans leurs déplacements pendant trois mois ou s’attendent à ce que ces problèmes perdurent pendant au moins neuf mois.
Toute personne souhaitant faire une demande de régime de prestations PIP peut contacter son bureau DWP local pour obtenir des conseils.
