Quelles batteries de magasin à un dollar résistent aux grandes marques et lesquelles devriez-vous éviter ?

Quelles batteries de magasin à un dollar résistent aux grandes marques et lesquelles devriez-vous éviter ?

Un CBC Marché test des piles jetables double A ont constaté que, bien que les grandes marques tiennent leur promesse marketing d’être durables, les piles achetées dans deux grands magasins à un dollar se sont étonnamment bien comportées et offrent un bon rapport qualité-prix aux acheteurs soucieux des coûts.

Mais le test a également révélé que toutes les batteries des magasins à un dollar ne sont pas créées de la même manière et que certains types de batteries ne fonctionnaient pas bien, les experts avertissant qu’elles devraient être évitées malgré leur faible coût.

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Marché, en collaboration avec des chercheurs de l’Ontario Tech University à Oshawa, en Ontario, a testé 240 piles jetables double A de six marques. Les marques testées étaient Energizer, Duracell, Noma de Canadian Tire, Great Value de Walmart, E-Circuit de Dollar Tree, ainsi que des batteries Panasonic de Dollarama et Dollar Tree.

Dans les tests, qui simulaient différents niveaux de consommation d’énergie, Energizer et Duracell ont duré le plus longtemps. Mais c’est E-Circuit alcalin, une marque importée et vendue par Dollar Tree, qui a résisté aux marques les plus connues, durant presque aussi longtemps et ne coûtant que 1,25 $ pour un paquet de quatre.

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Les chercheurs ont utilisé les différents scénarios de vidange – faible, moyen et élevé – pour simuler des utilisations réelles. Ils ont dit que le drain de bas niveau est similaire à l’utilisation continue d’une souris d’ordinateur ou d’une télécommande de télévision. Le drain moyen est similaire à l’utilisation continue d’un jouet télécommandé ou d’un contrôleur de jeu, tandis que le drain élevé est comme une lampe de poche haute puissance.


Le professeur adjoint d’ingénierie d’Ontario Tech, Xianke Lin, qui a supervisé le test, a noté que les résultats, bien que surprenants, ne doivent pas être utilisés comme approximation de toutes les performances de la batterie, car le test ne peut pas simuler parfaitement la façon dont les batteries sont utilisées dans la vie réelle.

Pourtant, la valeur du circuit électronique est mise au point lorsque l’on compare le prix par batterie et la capacité. Basé sur quoi Marché payé, le prix moyen par pile alcaline E-Circuit n’était que de 31 cents.

“Habituellement, les gens pensent que c’est bon marché et qu’il ne devrait pas avoir le meilleur rapport qualité-prix, mais [E-Circuit alkaline] s’avère être la meilleure capacité par dollar dépensé », a déclaré Lin, de la faculté d’ingénierie et de sciences appliquées d’Ontario Tech.

La pile ultra alcaline d’E-Circuit a fonctionné encore plus longtemps dans l’ensemble, mais à un prix plus élevé.

Les piles Alkaline Plus de Panasonic achetées auprès de Dollarama et de Dollar Tree se sont également bien comportées dans les trois tests de vidange simulés.

Le professeur adjoint Xianke Lin de l’Ontario Tech University tient deux des cellules testées. (Steven D’Souza/CBC)

Piles à éviter

Alors que les piles alcalines des magasins à un dollar offraient des surprises, un autre type vendu dans ces magasins, le carbone-zinc (ou zinc-carbone) n’a pas bien réussi les tests.

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Ces piles carbone-zinc double-A sont recommandées pour les appareils à faible consommation et sont une caractéristique courante dans les magasins à un dollar. Dans un test simulant l’utilisation continue d’appareils à faible consommation, les piles carbone-zinc E-Circuit et Panasonic ont duré respectivement six heures et 55 minutes et sept heures et 45 minutes, tandis que les alcalines des autres marques ont toutes duré plus de 20 heures. .


Bien que le E-Circuit et le zinc carbone de Panasonic soient qualifiés de “Super Heavy Duty”, ils étaient tout sauf, selon les experts.

“C’est incroyablement déroutant”, selon Dan Steinart, professeur agrégé d’ingénierie à l’Université de Columbia, qui étudie la capacité et l’efficacité énergétique des piles jetables.

“Le jargon autour de ce terme remonte aux années 70 et cela a fonctionné. Je me souviens que mon grand-père disait:” Vous savez, assurez-vous d’acheter le super résistant par opposition au léger wimpy “, n’est-ce pas? Cela a considérablement affecté un génération entière de consommateurs de batteries.”

Il n’y a aucune raison de vendre un système zinc-carbone en 2022.-Dan Steinart, Université Columbia

Également connues sous le nom de piles sèches, les piles carbone-zinc « super résistantes » sont basées sur une technologie obsolète de le 19ème siècleet généralement commercialisés comme une option rentable pour une utilisation dans des appareils à faible consommation tels que les télécommandes de téléviseur ou les horloges murales.

Steinart, qui a effectué des tests similaires à Marchéc’est, a déclaré: “Je n’ai trouvé aucun cas d’utilisation où le zinc-carbone surpassait de quelque manière que ce soit les piles alcalines…. Il n’y a aucune raison de vendre un système de zinc-carbone en 2022.”

Bien que les piles ne soient recommandées que pour certains appareils qui ne nécessitent pas beaucoup d’énergie, de nombreux Canadiens ont dit Marché ils ne remarquent pas ces suggestions sur les batteries.

Compte tenu de leur utilisation probable dans d’autres appareils, les chercheurs ont également testé les batteries au carbone-zinc dans les tests simulés à forte consommation.

Jonathan Couture, chercheur à l’Ontario Tech University, avec une batterie Panasonic carbone-zinc double A qui a mal fonctionné lors des tests. La société les recommande pour les appareils à faible consommation. (Steven D’Souza/CBC)

Les piles Panasonic et E-Circuit au carbone-zinc ont duré un peu moins de sept minutes dans des conditions de consommation élevée, tandis que toutes les piles alcalines ont duré environ une heure.

“Les cellules zinc-carbone sont à peu près obsolètes et ne devraient plus être fabriquées ni vendues”, a déclaré Steingart.

Les experts ont déclaré que la clé est de rechercher des piles alcalines dans les magasins à un dollar et d’éviter les piles au carbone-zinc moins chères.

Panasonic a dit Marché ses piles au carbone-zinc peuvent durer jusqu’à un an dans des appareils à faible consommation et qu’il travaille avec les magasins pour éduquer les consommateurs sur leur utilisation.

“Les piles au carbone-zinc sont une technologie établie et lorsqu’elles sont utilisées correctement dans les appareils recommandés, elles offrent d’excellentes performances et une grande valeur”, a déclaré Panasonic dans un communiqué, et a déclaré que les consommateurs devraient être conscients que différentes batteries sont mieux adaptées à certains appareils.

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Dollar Tree, l’importateur de batteries E-Circuit, n’a pas répondu aux questions sur les batteries carbone-zinc, mais a reconnu qu’elles étaient vendues et que leurs produits répondaient globalement aux besoins à bas prix de ses clients.

Dollarama, qui, avec Dollar Tree, propose des piles au carbone-zinc de Panasonic, indique qu’il offre « une sélection d’options de blocs-piles au carbone-zinc et alcalines Panasonic à nos clients, leur donnant ainsi accès à une gamme d’options dans nos bas prix fixes, selon sur leur besoin.”

Les consommateurs aident à payer pour recycler les déchets de batterie – où vont-ils ?

Les piles Double-A sont parmi les plus couramment utilisées — et éliminées — dans les ménages canadiens. Selon Call2Recycle, l’organisme à but non lucratif qui gère ce type de déchets, les Canadiens ont recyclé 4,1 millions de kilogrammes de piles en 2020.

Les consommateurs paient une écotaxe — parfois appelée écotaxe (EHF) — pour les piles achetées en Ontario, au Manitoba, en Colombie-Britannique, au Québec et en Saskatchewan. Bien que des frais environnementaux pour couvrir le coût des déchets électroniques soient appliqués aux articles électroniques et aux téléviseurs achetés dans la plupart des provinces canadiennes, ce ne sont pas tous les provinces ont des écotaxes sur les piles Plus précisément.

En Ontario, les fabricants et les détaillants de piles sont désormais responsables du recyclage de leurs piles usagées, et ces frais de consommation peuvent être ajoutés à la caisse afin que les entreprises puissent couvrir leurs propres frais de recyclage.

Marché payé environ cinq cents par batterie pour les frais écologiques en Ontario et 2,40 $ pour un bloc de 48 cellules.

La plupart des piles domestiques en Ontario se retrouvaient dans la plus grande usine de recyclage de piles de l’Ontario, Raw Materials Company (RMC), à Welland, en Ontario.

Les piles alcalines achetées auprès de Dollarama et Dollar Tree se sont bien comportées lors des tests effectués pour Marketplace. (Steven D’Souza/CBC)

Cependant, Marché a découvert que les piles usagées collectées pour être éliminées en Ontario n’y sont plus envoyées.

Joe Zenobio, président de Call2Recycle, le plus grand collecteur et recycleur de batteries au Canada, a écrit que le groupe a mis fin à certains accords pour non-conformité “liés à la collecte des batteries éligibles” en Ontario.

RMC a dit Marché il n’a jamais reçu d’avis d’infraction à la réglementation au cours de ses 35 années d’activité et conteste la décision de Call2Recycle.

L’Autorité de productivité et de récupération des ressources (RPRA), l’organisme de réglementation des lois ontariennes sur l’économie circulaire, a confirmé dans un courriel que Call2Recycle avait informé l’agence de son intention d’envoyer des batteries au Michigan. Call2Recycle dit Marché il travaille avec des entreprises de recyclage au Michigan, ainsi qu’au Québec, mais ne dirait pas combien de piles vont où ni quand.

Les consommateurs ne sont pas obligés de payer des écotaxes

Jo-Anne St. Godard, directrice du Circular Innovation Council, anciennement le Recycling Council of Ontario et maintenant un groupe national de défense des droits, a déclaré que l’envoi de piles usagées hors du pays pour le recyclage n’est pas idéal. Bien qu’il soit difficile de mesurer les émissions de transport par rapport aux avantages du recyclage, elle préférerait voir un soutien à la fois pour les solutions de recyclage locales et pour l’économie locale.

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St. Godard a déclaré que les frais écologiques de l’Ontario ne sont pas une taxe et que les consommateurs ne sont pas obligés de les payer.

“Je pense [consumers] doivent poser des questions au point de vente lorsqu’ils voient ces frais appliqués et ils doivent certainement poser des questions au gouvernement pour savoir où va cet argent, comment cet argent est-il géré », a-t-elle déclaré.

REGARDER | Ce que vous devez savoir sur les piles qui fuient :

Pourquoi certaines piles fuient-elles ?

De nombreux Canadiens ont déclaré à CBC Marketplace qu’ils avaient vu des piles qui fuyaient, parfois dans leurs appareils et parfois fraîchement sorties de l’emballage. Nous avons enquêté pour savoir pourquoi cela s’est produit et ce que les entreprises avaient à dire à ce sujet. Regardez la vidéo pour voir aussi des moments inattendus au labo et avec notre équipe. 1:38

Phillip Robinson, attaché de presse du ministre provincial de l’Environnement, David Piccini, a déclaré dans une réponse par courrier électronique : “Le règlement sur les piles n’inclut pas d’exigence de vérification liée aux frais visibles, mais si un consommateur estime que les frais qui lui ont été facturés sont trop élevés, la Loi sur la protection du consommateur protège les consommateurs contre les pratiques déloyales, y compris la protection des consommateurs contre les communications fausses, trompeuses ou mensongères concernant les frais. »

Le ministère des Services gouvernementaux et des Services aux consommateurs a déclaré dans un e-mail qu’il appartenait à chaque entreprise de décider de facturer des frais environnementaux sur les piles ou les appareils électroniques et de déterminer le montant des frais pour récupérer leurs coûts de recyclage, et une entreprise ne peut pas déformer le but. d’une redevance.

Les consommateurs qui croient que le but des frais est déformé doivent le signaler au ministère des Services gouvernementaux et des Services aux consommateurs au 416-326-8800 ou sans frais au 1-800-889-9768, tandis que les consommateurs qui ont des inquiétudes au sujet des actions prises par une entreprise pour recycler des batteries doivent contacter la Resource Productivity and Recovery Authority (RPRA) au 416-226-5113 ou [email protected].

Indépendamment de ce qui se passe dans les coulisses de l’industrie, St. Godard a déclaré que les consommateurs devraient continuer à déposer les déchets de batteries dans les dépôts de collecte, mais devraient envisager de faire pression sur le gouvernement pour obtenir des réponses sur la destination des déchets et des frais écologiques.

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