Ryanair a prévu un retour à une rentabilité “raisonnable” au cours de l’année prochaine alors que l’industrie du voyage se remet de la pandémie, mais a averti que les perspectives de vol restaient fragiles et vulnérables à de nouveaux chocs.
Le transporteur irlandais a enregistré une perte de 355 millions d’euros pour les 12 mois à fin mars, vers le bas de la fourchette précédemment guidée de 350 à 400 millions d’euros, et en baisse par rapport à 1,015 milliard d’euros l’année précédente.
Le directeur général de la compagnie aérienne à bas prix, Michael O’Leary, a déclaré lundi qu’il s’attendait à ce que la compagnie aérienne transporte plus de passagers cet été qu’elle ne l’a fait en 2019, ce qui reflète la demande “refoulée” de vols alors que les restrictions de voyage se sont assouplies à travers l’Europe.
Mais il a averti que “nous nous attendons à remplir ces vols avec des tarifs plus bas et à des coûts de carburant plus élevés qu’avant Covid”, reflet de l’état délicat de l’industrie plus de deux ans après le déclenchement de la pandémie.
Ryanair a déclaré que les passagers réservaient toujours beaucoup plus près de leurs vols que ce qui était normal avant la pandémie.
Les prix de ce trimestre sont restés bas pour encourager les gens à voyager car l’impact de la variante du coronavirus Omicron s’est attardé tandis que l’invasion russe de l’Ukraine a également frappé la demande.
La compagnie aérienne a déclaré qu’elle prévoyait de transporter plus de passagers cet exercice, qui court à partir de début avril, que le record de 149 millions transportés avant Covid.
Le transporteur n’a pas donné de perspectives financières, déclarant: “Il n’est pas pratique (voire impossible) de fournir une fourchette d’orientation des bénéfices raisonnable ou précise pour le moment.”
Les actions du groupe basé à Dublin ont baissé de plus de 10% cette année.
