Nasser a averti que la capacité restait limitée car la demande augmentait après une période de faible investissement dans l’industrie.
“Avec l’assouplissement des restrictions COVID en Chine, cela augmentera la demande … L’industrie aéronautique augmentera également la demande”, a-t-il déclaré.
Le transport d’Aramco a presque égalé les bénéfices combinés des cinq plus grandes compagnies pétrolières occidentales au cours de la même période.Le crédit:PA
Aramco appartient presque entièrement à l’Arabie saoudite, mais a coté un petit pourcentage d’actions à la bourse saoudienne en 2019, permettant aux investisseurs d’acquérir une participation dans la société. Il vaut environ 2,4 billions de dollars, avec des actions en hausse de plus d’un quart cette année. La société a maintenu son dividende inchangé à 18,8 milliards de dollars.
Nasser a déclaré que l’investissement dans l’expansion de la production pétrolière était “essentiel” alors que la demande continue de croître.
En mars, Aramco s’est engagé à augmenter ses investissements d’environ 50 % cette année. Il a déclaré qu’il porterait les dépenses en capital à 40-50 milliards de dollars, avec une croissance supplémentaire attendue jusqu’au milieu de la décennie.
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“Bien qu’il existe un besoin très réel et actuel de préserver la sécurité des approvisionnements énergétiques, les objectifs climatiques restent essentiels, c’est pourquoi Aramco s’efforce d’augmenter la production à partir de plusieurs sources d’énergie – y compris le pétrole et le gaz, ainsi que les énergies renouvelables et l’hydrogène bleu, », a déclaré M. Nasser.
L’entreprise cherche à travailler avec des partenaires pour investir dans la capture du carbone, les énergies renouvelables et la production d’hydrogène dans le cadre de son objectif d’atteindre des émissions nettes de carbone nulles d’ici 2050.
Aramco a réalisé 87,9 milliards de dollars au cours des six premiers mois de l’année, dépassant presque ses bénéfices annuels d’avant la pandémie en 2019.
Il utilise sa trésorerie record pour réduire sa dette et investir dans une expansion de sa capacité maximale de production de pétrole de millions de barils par jour à 13 millions.
Télégraphe, Londres
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