Il n’a peut-être pas sa place dans le lexique américain comme les camionnettes Ford F-150 ou Chevrolet, qui ont figuré dans des chansons emblématiques et restent deux des véhicules les plus vendus au pays.
Mais depuis ses débuts en 1999, le Toyota Tundra a pris sa place parmi les véhicules les plus fiables du secteur, s’étant récemment classé comme le nouveau pick-up pleine grandeur de la plus haute qualité dans l’étude de qualité initiale JD Power 2021.
Toyota a dévoilé dimanche soir une version révisée du Tundra, qui devrait arriver chez les concessionnaires plus tard cette année en tant que modèle 2022.
Le 2022 Tundra est livré avec un moteur 6 cylindres bi-turbo de 3,5 litres de série qui génère jusqu’à 389 chevaux. Un groupe motopropulseur amélioré génère jusqu’à 437 chevaux. Chacun sera associé à une transmission automatique à 10 vitesses.
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Le moteur 8 cylindres disponible sur le modèle 2021 ne sera plus proposé. Les constructeurs automobiles réduisent de plus en plus le nombre de cylindres dans les configurations de moteur, car les moteurs plus petits sont devenus plus efficaces.
La société a déclaré qu’elle publierait les détails des prix à une date ultérieure. Le Tundra 2021 commence à 38 420 $.
La capacité de remorquage maximale du 2022 Tundra est de 12 000 livres, en hausse de 18 % par rapport à la génération précédente. La capacité de charge utile maximale est de 1 940 livres, en hausse de 11 %.
Le véhicule est disponible en plusieurs longueurs de lit différentes, dont 5,5 pieds, 6,5 et 8,1.
Un écran tactile de 14 pouces est disponible en tant que mise à niveau, poursuivant une tendance des constructeurs automobiles à placer des écrans de plus en plus grands dans leurs véhicules. Le constructeur automobile a également déclaré avoir développé un nouveau système audio pour ses débuts dans la Tundra.
Les caractéristiques de sécurité comprennent un “moniteur multi-terrains”, qui est “disponible pour permettre au conducteur de vérifier l’environnement immédiat à la recherche d’obstacles potentiels en appuyant simplement sur un bouton pour afficher les caméras avant, arrière et latérales sur l’écran”, a déclaré Toyota. .
Un “moniteur à vue panoramique” utilisera des caméras “pour afficher une vue de haut en bas du camion sur le moniteur 14 pouces disponible pour une visibilité accrue”.
Le véhicule sera assemblé à l’usine Toyota de San Antonio, au Texas. Des ingénieurs et des concepteurs de Californie et du Michigan ont collaboré à sa conception.
Les ventes de Tundra ont chuté de 2,2 % pour atteindre 109 203 en 2020. Cela se compare aux ventes de 787 422 unités de la série F de Ford, qui comprend le F-150, et de 594 094 du Chevrolet Silverado.
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