Un chauffeur de bus enragé par un cycliste au milieu de la route a été licencié après avoir fait une embardée devant le vélo, a entendu un tribunal du travail.
Samir William serait devenu furieux parce qu’il sentait que le cycliste avait retardé le trajet du bus en pédalant devant lui.
Pour contourner le cycliste, M. William a fait une embardée avec son bus de l’autre côté de la route, obligeant les véhicules venant en sens inverse à freiner ou à s’écarter du chemin, puis a “riposté” en tirant devant le cycliste et en s’arrêtant.
En conséquence, le cycliste choqué a dû sauter hors du chemin et sur le trottoir, a entendu le tribunal.
Peu de temps après, l’homme a rattrapé le bus et a donné des coups de pied dans les portes avant de “remontrer à [Mr William] par la fenêtre du conducteur”.
Des témoins se sont manifestés
Des témoins, dont le propriétaire d’un pub voisin, se sont manifestés et M. William a ensuite signalé l’incident à Londres aux patrons de London General Transport Services.
Après avoir analysé les séquences vidéo des 13 caméras embarquées du bus, ils ont suspendu M. William, qui travaillait au garage de l’entreprise à Putney, au sud-ouest de Londres.
Le tribunal a entendu : « Les images ont montré que [Mr William] a dépassé un cycliste en s’engageant dans la voie opposée, ce qui a obligé les véhicules circulant en sens inverse à s’arrêter ou à changer de direction pour éviter l’autobus qui arrivait.
“[Mr William] puis a délibérément arrêté le bus au bord du trottoir bloquant le cycliste, qui a été obligé de sauter sur le trottoir pour l’éviter. [Mr William] puis chassé.
“Le cycliste a ensuite rattrapé le bus. À la deuxième occasion, le cycliste a rattrapé, il a donné des coups de pied au bus, y compris les portes qui se sont inclinées de manière alarmante.
“Le cycliste a également heurté la vitre à côté du conducteur et a semblé protester agressivement avec le [Mr William]. Il est ensuite parti à vélo.”
Le tribunal a également entendu que des images ce jour-là, le 23 juin 2021, montraient qu’il avait conduit à 28 mph dans une zone de 20 mph.
Conduite “atroce et épouvantable”
La société a été contactée par Transport for London après qu’un membre du public se soit plaint que la conduite de M. William pendant l’incident était “atroce et épouvantable”.
M. William a été convoqué à une audience disciplinaire avec le directeur général du garage, nommé dans les documents judiciaires sous le nom de M. S Patel.
L’audience a été informée : “M. Patel a conclu que [Mr William] avait été imprudent. Il s’était servi de son bus comme d’une arme pour riposter contre le cycliste qui, selon lui, le retardait.
“M. Patel a conclu que [Mr William] n’a pas compris que ses actions étaient dangereuses et par conséquent, la formation n’aurait aucun effet et il n’y avait pas d’alternative au licenciement.”
M. William a fait appel du limogeage et lorsque cela a échoué, il a entamé une action en justice contre London General Transport Services.
Il a réclamé un licenciement abusif et injustifié, affirmant qu’il aurait dû recevoir une indemnité de préavis.
Le tribunal de Londres Sud a rejeté toutes les demandes de M. William.
