Des porte-conteneurs étaient alignés cette semaine au large des côtes de la Californie du Sud, attendant de livrer des marchandises au port de Los Angeles et au port de Long Beach. La sauvegarde a offert un autre signe des problèmes de la chaîne d’approvisionnement qui tourmentent les entreprises du monde entier.
Soixante-deux navires étaient ancrés au large mercredi en attendant de décharger leur cargaison, contre un record de 73 dimanche, a rapporté le Marine Exchange of Southern California, une organisation à but non lucratif, sur sa page Facebook.
Le retard dans l’acheminement des porte-conteneurs au port intervient alors que l’assouplissement des restrictions liées à la pandémie et l’augmentation des dépenses de consommation ont accru la demande. En conséquence, les fabricants ont du mal à suivre le rythme et les pénuries de certains produits, comme les semi-conducteurs, ont entraîné des ralentissements de la production. Le problème a été exacerbé par la montée de la variante Delta du coronavirus, qui provoque des pénuries de main-d’œuvre car les travailleurs sont mis en quarantaine.
