Les consommateurs qui veulent dépenser leurs remboursements d’impôts sur une voiture risquent d’être déçus ce printemps : les prix augmentent.
Les signaux du marché des voitures d’occasion font apparaître des prix plus élevés, inversant une baisse qui a commencé l’automne dernier.
Manheim, qui vend aux enchères des voitures d’occasion aux concessionnaires, a signalé une augmentation de 4,3 % des prix des véhicules en février, la plus forte augmentation pour ce mois depuis 2009. Un autre suivi des prix de gros des voitures d’occasion, Black Book, a déclaré que les prix avaient augmenté de 0,46 % pour la semaine terminée. 11 mars, la plus forte augmentation sur une semaine depuis novembre 2021.
Étant donné que les prix sur le marché de gros des voitures d’occasion changent généralement environ quatre à huit semaines avant de se répercuter sur les acheteurs de voitures, les Américains devraient s’attendre à ce que les prix de détail commencent à augmenter ce mois-ci.
“L’inflation est là”, a déclaré Pat Ryan, PDG de l’application d’achat de voitures CoPilot.
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Il a noté que les prix affichés ne sont pas seulement importants pour les acheteurs, mais aussi pour la Réserve fédérale, qui tente de freiner la flambée des prix depuis un an avec des hausses de taux agressives qui augmentent les coûts d’emprunt pour les consommateurs et les entreprises.
Au cours de cette période, la Fed a relevé son taux de référence à court terme des fonds fédéraux à une fourchette de 4,50 % à 4,75 %, passant de près de zéro, pour lutter contre l’inflation la plus élevée en 40 ans.
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Mais pourquoi l’inflation des voitures d’occasion a-t-elle diminué dans l’indice des prix à la consommation ?
Alors que le dernier indice des prix à la consommation (IPC) a montré que les prix des véhicules d’occasion ont chuté de 2,8 % en février par rapport au mois précédent et de 13,6 % au cours des 12 derniers mois, ces données n’auraient pas capturé les prix de gros plus élevés que les concessionnaires automobiles ont commencé à payer en février.
Les voitures que les Américains ont achetées ce mois-là ont probablement été achetées par des concessionnaires en décembre et janvier lorsque les prix de gros étaient plus bas, a déclaré Ryan.
Mars et avril, cependant, seront une autre histoire. Ces véhicules refléteront les prix plus élevés auxquels les concessionnaires sont confrontés depuis février, a déclaré Ryan.
Au cours des quatre dernières semaines, les données de CoPilot montrent que le prix moyen des voitures d’occasion a augmenté de 700 $ et dépasse désormais les 40 000 $.
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Pourquoi les prix des voitures d’occasion augmentent-ils à nouveau ?
Janvier et février, généralement des mois de ventes lentes, ont montré une force inhabituelle cette année. En décembre, les ventes au détail de véhicules d’occasion ont augmenté de 5% par rapport à l’année précédente et de 16% entre décembre et janvier, a déclaré Manheim.
Ces ventes ont peut-être été stimulées par un hiver généralement doux, des niveaux de stocks de véhicules plus bas, une baisse des prix de pointe de la pandémie et les efforts possibles des acheteurs pour acheter des modèles avant que les taux d’intérêt ne remontent, selon les experts.
De plus, en raison de la tourmente économique et de la possibilité d’une récession, “les gens sont conscients de leur budget, et le paiement d’une voiture d’occasion peut être inférieur à celui d’une voiture neuve”, a déclaré Mike Trudeau, vice-président exécutif du développement commercial chez l’expéditeur de voitures Montway Auto. Transport.
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Comment cela affectera-t-il l’inflation?
Les voitures d’occasion sont l’une des composantes les plus importantes de l’IPC à 4,5% du taux de base, ce qui exclut les variations des prix des aliments et de l’énergie, et elles sont une des principales raisons pour lesquelles l’inflation s’est refroidie. Le taux de base, que la Fed surveille attentivement en tant que meilleur indicateur d’inflation puisqu’il supprime les coûts volatils, a de nouveau accéléré. Il a augmenté de 0,5 % en février, contre 0,3 % en novembre et 0,4 % en décembre et janvier.
Ryan pense qu’il y a même des chances que les acheteurs continuent d’acheter des voitures d’occasion même à des prix plus élevés.
Mais l’histoire montre que les acheteurs achètent généralement des voitures tout au long du printemps.
“Avec les déclarations de revenus qui arrivent, ils peuvent continuer à acheter des voitures”, a déclaré Trudeau. “Je ne vois aucune raison pour laquelle ils ne pourraient pas continuer jusqu’en mars et avril.”
Medora Lee est journaliste sur l’argent, les marchés et les finances personnelles à USA TODAY. Vous pouvez la joindre à [email protected] et vous abonner à notre newsletter gratuite Daily Money pour obtenir des conseils sur les finances personnelles et des actualités commerciales du lundi au vendredi matin.
