Le pilote Ferrari Charles Leclerc prend la pole controversée après s’être écrasé à Monaco

Ce fut une séance de qualification bizarre lors du Grand Prix de Monaco 2021 samedi, alors que le pilote Ferrari Charles Leclerc a pris la pole position avant de s’écraser sa voiture dans le mur. On ne sait toujours pas s’il pourra démarrer devant la grille en attendant le bilan sur sa boîte de vitesses. S’il subissait des dommages importants, un changement de boîte de vitesses signifierait une pénalité de 5 places sur la grille.

Mis à part l’accident dans les dernières secondes de la Q3, ce qui est peut-être encore plus bizarre, c’est le fait que les voitures Mercedes de Valtteri Bottas et Lewis Hamilton n’ont pas été aussi compétitives tout le week-end qu’elles l’ont été par le passé.

Leclerc, 23 ans, et son coéquipier Ferrari Carlos Sainz ont dominé les feuilles de temps tout au long des séances d’essais. Avant que la séance de qualification ne soit signalée au drapeau rouge, c’était Max Verstappen de Red Bull Racing qui semblait être le seul pilote à avoir le rythme pour battre les Ferrari.

Le héros local, Leclerc, était ravi de son rythme, mais il est probablement rongé par l’anxiété alors qu’il attend le verdict sur sa boîte de vitesses. Il a coupé le mur en direction de la deuxième chicane Swimming Pool, endommageant son pneu avant droit et lui faisant perdre le contrôle. Il a fini par s’écraser directement dans les barrières, mettant ainsi fin prématurément à la séance.

Le drapeau rouge a effectivement interrompu les derniers runs de Verstappen, Bottas et la deuxième Ferrari de Carlos Sainz. Beaucoup ont émis l’hypothèse que Leclerc l’avait peut-être fait exprès, mais Verstappen lui-même a été le premier à dire que c’était une erreur facile à faire et qu’il s’est lui-même retrouvé sur la même barrière deux fois auparavant.

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Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, est également venu à la défense de Leclerc, affirmant qu’il pensait qu’il s’agissait d’un véritable crash au lieu d’une tentative délibérée de mettre fin à la session. L’ancien champion du monde Fernando Alonso était du même avis, affirmant qu’il pensait que le pilote Ferrari n’avait rien fait de sournois ou de suspect.

Ferrari a annoncé samedi qu’il semble que la boîte de vitesses puisse être récupérée, mais tout le monde devra attendre dimanche après que les mécaniciens aient travaillé sur la voiture pendant la nuit. Reste à voir si Ferrari pourra maintenir son rythme tout au long de la course de dimanche, car les pilotes Red Bull et Mercedes sont toujours prêts à bondir.

En termes de championnat, ce sera une bonne occasion pour Max Verstappen d’essayer de combler l’écart avec le leader du championnat Lewis Hamilton, qui repart à la 7e place.


Charles Leclerc de Ferrari – / William WEST

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