Mort de Max Mosley: un ancien patron de la F1 décède à 81 ans | F1 | sport

Mosley a été président de l’instance dirigeante du sport automobile, la FIA, et l’une des figures les plus importantes du monde de la Formule 1 à l’apogée du sport.

Le décès de Mosley a été confirmé par l’ancien chef de la F1 Bernie Ecclestone, qui a révélé sa relation étroite avec l’ancien chef de la FIA.

“Il est mort la nuit dernière. Il était comme une famille pour moi. Nous étions comme des frères. Je suis content d’une certaine manière parce qu’il a souffert trop longtemps”, a-t-il déclaré à l’Association de la presse.

«C’est comme perdre une famille, comme perdre un frère, Max et moi.

“Il a fait beaucoup de bonnes choses, pas seulement pour le sport automobile, mais aussi pour l’industrie (automobile).

“Il était très doué pour s’assurer que les gens construisaient des voitures sûres.”

En dépit d’être une force motrice dans le monde du sport automobile, les dernières années de Mosley ont vu sa réputation affectée par des nouvelles qui l’ont vu impliqué dans une orgie sadomasochiste avec cinq prostituées en 2008.

Cet incident, qui a été initialement rapporté par le journal News of the World, a incité Mosley à investir des millions de sa fortune personnelle pour faire pression pour des contrôles plus stricts sur l’intrusion de la presse dans la vie privée des personnalités publiques.

Il a également poursuivi avec succès l’éditeur de News of the World pour avoir signalé à tort qu’il avait assisté à une fête sexuelle sur le thème des nazis.

Mosley était le fils de l’ancien sympathisant hitlérien et leader fasciste Sir Oswald Mosley.

L’ancien consultant de Jordan et de Cosworth, Mark Gallagher, a rendu hommage à l’impact en coulisse de Mosley sur le fait de s’éloigner de l’hippodrome.

“Rares sont ceux qui réalisent le très bon travail de Max Mosley en matière de sécurité en course et de son transfert dans les voitures de route”, at-il tweeté.

«Le travail de pionnier qu’il a mené à la FIA après Imola 94 a contribué à faire de la sécurité un outil de marketing clé pour les constructeurs automobiles.

“Un homme fascinant, avec toute une histoire de vie.

«C’était typique de lui de ne pas se laisser intimider par les gros titres créés par les News of The World (suivis par une« pile »médiatique) sur sa vie privée.

“Au lieu de cela, il a pris le combat pour eux et a gagné. Son ami de longue date Bernie Ecclestone n’a pas réussi à le soutenir au départ, ce que Bernie est venu à regretter.”

«J’ai aussi adoré l’histoire selon laquelle, quand on lui a dit que Max avait été filmé lors d’une orgie pendant six heures, Bernie était principalement impressionné par son niveau d’endurance élevé.

“Désolé de voir Max quitter la scène. J’ai hâte de voir le prochain film (sur sa vie).”

L’ancien pilote de F1 de Virgin Racing et l’actuel pilote de Formule E d’Audi Lucas DiGrassi ont rendu hommage au décès de Mosley sur les réseaux sociaux.

“Merci pour toutes les années de dévouement et tous les avantages ajoutés à notre sport”, a-t-il tweeté.

Mosley était un ancien avocat et pilote de course amateur qui a fondé l’équipe March F1 avant de devenir finalement le représentant de l’équipe au sein de la Formula One Constructors Association.

Cela a commencé son implication dans la façon dont le sport était géré et il a représenté le sport et ses équipes, aux côtés d’Ecclestone, lors de réunions avec la FIA.

Il est ensuite devenu le conseiller juridique officiel du groupe et a ensuite été élu président de la FIA en 1993.

L’influence de Mosley s’étendait bien au-delà des limites du sport automobile professionnel, cependant, et il était une force motrice dans le nouveau programme européen d’évaluation des voitures neuves, mieux connu des acheteurs de voitures sous le nom d’Euro NCAP, qui a ensuite établi la norme de l’industrie pour la protection contre les collisions dans les produits de masse. voitures.

Il a également été un pionnier pour les mesures de sécurité accrues et l’utilisation de la technologie verte dans le sport automobile.