Sa Majesté serait intervenue pour prendre des mesures pour s’assurer que Meghan et Harry ne deviendront pas roi et reine.
La reine n’a jamais été censée être reine. Lorsqu’elle est née en 1926, elle était la troisième sur le trône et semblait destinée à une vie de femme aristocratique, tous des canapés couverts de poils de chien et des week-ends dans l’Ayrshire et à cheval à courre.
Pour une femme qui aime tout ce qui est à quatre pattes, cela aurait probablement été une existence parfaitement heureuse, une existence qui n’exigeait pas beaucoup plus d’elle que la volonté de présenter occasionnellement les rosettes au gymkhana local.
Mais le destin a une drôle de façon d’intercéder. Un jour d’hiver de décembre 1936, son oncle, le roi Édouard VIII, a décidé qu’il ne pouvait pas faire face à la perspective de régner sans son amant américain Wallis Simspson à ses côtés et a jeté toute la couronne en cavale.
(Une vie de passer ses journées dans son jardin et de récurer Cartier à la recherche de nouveaux bibelots pour Wallis l’attendait.)
C’est-à-dire que la vie de la reine a été irrémédiablement façonnée par un caprice du destin, un fait qui pourrait expliquer en partie son intervention familiale la plus récente, la femme de 95 ans prenant des mesures pour éviter que son petit-fils royal refusenik Le prince Harry finit sur le trône.
Laisse-moi expliquer.
Cette situation commence avec les hélicoptères, un moyen de transport très coûteux dont la famille royale est trop friande.
Les hélicoptères sont l’un des principaux moyens par lesquels William et Kate, le duc et la duchesse de Cambridge parcourent l’endroit, en particulier pour le travail, ce qui signifie qu’ils peuvent passer une journée dans le nord du pays à charmer les foules tout en étant de retour à Londres pour l’heure du bain. . Le duc de Cambridge, ayant suivi une formation et travaillé comme pilote d’hélicoptère, se pilote lui-même à l’occasion.
Cependant, cette semaine, Sa Majesté serait intervenue, craignant que tous ces voyages aériens ne soient une catastrophe tentante, surtout lorsque la famille Cambridge voyage en masse.
Une source proche du souverain a confié Le soleil: “Sa Majesté a dit à des amis proches et à des courtisans qu’elle aimerait que William arrête de voler lui-même, en particulier par mauvais temps, car les hélicoptères ne sont pas le moyen de transport le plus sûr.
“Cela garde la reine éveillée la nuit et elle est naturellement très inquiète.
«Elle sait que William est un pilote compétent, mais ne pense pas que cela en vaille la peine pour tous les cinq de continuer à voler ensemble et ne peut pas imaginer ce qui se passerait. Cela déclencherait une crise constitutionnelle.
“La reine a dit à William qu’elle craignait que, aussi bon qu’il soit en tant que pilote, le mauvais temps et les accidents puissent frapper à tout moment.”
Ce n’est pas une inquiétude inutile, la maison de Windsor ayant connu un nombre très inconfortable d’appels rapprochés en hélicoptère ces dernières années.
En août, le propre hélicoptère de la reine a été immobilisé après avoir subi une urgence en vol alors qu’il était en route pour récupérer la princesse Anne avant qu’en septembre, un vol prévu pour transporter la reine ait été annulé en raison de soucis météorologiques.
En 2019, Sophie la comtesse de Wessex a évité de justesse un accident d’horreur après que l’hélicoptère dans lequel elle voyageait ait failli entrer en collision avec un planeur.
La même année Camilla, la duchesse de Cornouailles a eu non pas un mais deux quasi-accidents terrifiants alors qu’elle volait de Sandringham à sa propre maison dans le Wiltshire. (Oui, elle a gardé sa maison de la vie pré-royale et y reste régulièrement pour s’éloigner du battage de la vie de palais.)
L’Autorité de l’aviation civile du Royaume-Uni a par la suite lancé une révision des règles concernant les voyages aériens royaux, selon Le soleil.
Ce qui confirme tout simplement que les hélicoptères sont des bêtes dangereuses. Mais là où les choses deviennent particulièrement intéressantes, c’est le « pourquoi » – c’est-à-dire pourquoi elle est prétendument si concernée ici, au-delà de l’inquiétude naturelle de la grand-mère.
Apparemment, ses inquiétudes concernant les hélicoptères sont également motivées par des craintes quant à ce qui pourrait arriver à la monarchie si le pire se produisait et que la ligne de succession subissait un arc brutal.
“La reine est ravie de la façon dont William et Kate ont relevé le défi ces dernières années et sait que la monarchie est en sécurité entre leurs mains”, a déclaré la source. Le soleil. “Elle pense que l’avenir est prometteur avec eux à la barre après Charles, mais s’il lui arrivait quelque chose à lui et à sa famille, cela ne vaut pas la peine d’y penser.”
Et c’est là que le bât blesse, car si Harry est actuellement essentiellement une non-pertinence monarchique, une tragédie quelconque, qui n’est pas impossible, pourrait voir l’homme de 36 ans se retrouver sur le trône.
Pour ne pas être trop macabre ici, mais si quelque chose arrivait à William et à son fils et héritier le prince George, ce serait le créateur de contenu désormais basé en Californie et l’homme avec un penchant inhabituel pour le mot “impact” qui monterait sur le trône après Charles. (Et après Harry ? Lève-toi le roi Archie I.)
Même si la famille Cambridge ne voyageait pas ensemble et que seul le père de trois enfants, William, a été tué dans cette hypothèse, Harry pourrait finir par régner essentiellement car il serait probablement nommé régent si Charles décédait avant que George n’ait 18 ans et que le garçon puisse donc assumer la couronne à part entière.
Compte tenu de Harry et de son épouse Meghan, le bombardement bruyant et piqueté du palais par la duchesse de Sussex cette année, il serait compréhensible que même la moindre possibilité que la monarchie se retrouve entre leurs mains soit quelque chose qui empêche son Gan Gan de dormir la nuit.
Il n’y a pas si longtemps, la perspective d’un roi Henri IV aurait été tragique mais aussi un peu excitante – que ferait le charmeur irrépressible avec le poste le plus élevé ?
Maintenant, cette image est moins intrigante et plus anxiogène pour quiconque s’intéresse à l’endurance de la monarchie, car l’idée même de la prise de contrôle des Sussex serait un peu comme deux militants végétaliens laissés à la tête d’une boucherie.
(Cela dit, pour ma part, je serais ravi de voir quels étourdissements de haute couture que la reine consort Meghan choisirait pour les ouvertures du parlement, mais c’est une toute autre histoire.)
Il n’est en aucun cas garanti que la monarchie survivrait à l’intendance des Sussex.
La famille royale vient à peine de traverser 2021, après avoir miraculeusement survécu aux difficultés de relations publiques déclenchées par le vol des Sussex au coucher du soleil et le fiasco vulgaire en cours qu’est le prince Andrew.
Les Windsors restés au Royaume-Uni avec leurs mains sur la barre royale pourraient actuellement bénéficier d’un soutien public soutenu, en partie grâce à leur excellente performance pendant la pandémie et à leur leadership en matière de changement climatique, mais ces gains récents sont tremblants.
Il suffirait d’un nouveau scandale familial, d’une nouvelle révélation d’Andrew ou même de nouvelles révélations dévastatrices de Harry pour que cet état actuel de popularité royale porte un coup désastreux, voire fatal.
Le palais a désespérément besoin d’une mer calme et d’une bonne navigation dans les années à venir pour vraiment remettre la famille royale sur les rails après l’une des périodes les plus déstabilisantes et les plus dommageables de son histoire moderne.
Alors imaginez un instant, compte tenu de cet état de fait très précaire, si le critique le plus virulent de la maison royale se retrouvait au sommet.
Démantelerait-il une institution pour laquelle il a montré un manque de respect ou d’intérêt ? Comment refaçonnerait-il ou refaçonnerait-il l’organisation qu’il a blâmée pour tant de ses problèmes et tant de son malheur ?
Le trône pourrait finir en chute libre.
Bien que ce soit le pire des cas, le fait que Sa Majesté soit prétendument préoccupée par ces choses ne suggère guère que les blessures familiales guérissent ou que les blessures sont atténuées par le temps et la distance.
De plus, la maison de Windsor est peut-être en train de profiter d’une tache violette et d’une sorte de deuxième lune de miel avec le public britannique, mais ces gains récents et tout cet élan pourraient être anéantis en un clin d’œil au cycle d’actualités d’une journée ou d’un seul coup dans un hachoir. rotor.
Avec le compte à rebours de l’année du jubilé de platine de la reine, la fenêtre pour l’implacable de 95 ans pour sauver toute la boîte royale et les dés se ferme et rapidement.
Daniela Elser est une experte royale et une écrivaine avec plus de 15 ans d’expérience de travail avec un certain nombre de grands titres médiatiques australiens.
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