L’association caritative qui exploite le réseau britannique de canots de sauvetage bénévoles a insisté sur le fait qu’elle était « incroyablement fière » de son travail de sauvetage des migrants en détresse dans la Manche, alors que le gouvernement se prépare à publier une nouvelle législation stricte conçue pour dissuader les passages des demandeurs d’asile.
La Royal National Lifeboat Institution a été critiquée la semaine dernière suite à la publication d’un rapport décrivant l’entrée d’une embarcation de la RNLI en provenance de Dungeness, dans le Kent, dans les eaux françaises à la recherche d’un bateau en détresse avec 20 migrants à son bord.
Nigel Farage, l’ancien chef du parti Ukip et Brexit, a déclaré dimanche que le RNLI était devenu “un service de taxi pour l’immigration illégale”.
Mais dans un communiqué publié lundi, le RNLI a insisté sur le fait que sa mission était de « sauver des vies en mer. . . sans jugement sur la façon dont ils se sont retrouvés dans l’eau ».
Le groupe caritatif, qui a déclaré avoir reçu un énorme volume de commentaires sur les réseaux sociaux après la publication de l’article par le – le 2 juillet, a ajouté : “Nous voulons être absolument clairs sur le fait que nous sommes incroyablement fiers du travail humanitaire que font nos équipages bénévoles de canots de sauvetage pour secourir les personnes vulnérables en détresse.
le déclaration est intervenu à la veille de la publication mardi du très controversé projet de loi sur les frontières et la nationalité, destiné à éliminer l’utilisation croissante des traversées clandestines de la Manche par les demandeurs d’asile au Royaume-Uni.
Priti Patel, le ministre de l’Intérieur, a déclaré lundi que la législation était présentée parce qu’il était “temps d’agir” pour réparer le “système d’asile brisé”.
Elle a déclaré que la législation ouvrait la voie à un “système juste mais ferme” qui “casserait le modèle commercial” des gangs qui facilitent “les voyages dangereux et illégaux vers le Royaume-Uni”.
Parmi les dispositions du projet de loi figurera l’introduction d’une infraction pénale consistant à entrer au Royaume-Uni sans autorisation. La disposition devrait être utilisée contre de nombreux migrants arrivant sur de petits bateaux, bien que les tribunaux aient traditionnellement interprété la Convention des Nations Unies sur les réfugiés de 1951 comme interdisant au Royaume-Uni d’ériger en infraction pénale l’entrée dans le pays des demandeurs d’asile. Presque tous les migrants de petites embarcations demandent une protection d’asile dès leur entrée au Royaume-Uni.
Environ 5 000 personnes sont déjà arrivées dans de petites embarcations sur les côtes anglaises cette année.
Le projet de loi sur les frontières et la nationalité est destiné à intégrer les propositions de loi publiées en mars sous le nom de Nouveau plan pour l’immigration. Il introduira un système d’asile à deux niveaux, les personnes entrant au Royaume-Uni sans autorisation bénéficiant d’un traitement moins généreux que les réfugiés admis par des voies légales.
Freedom from Torture, une organisation caritative de défense des droits humains, a publié la semaine dernière un long avis juridique de trois avocats de premier plan critiquant la légalité des plans. Elle et d’autres organisations caritatives devraient demander des amendements au projet de loi au fur et à mesure de son adoption par le Parlement.
Steve Crawshaw, directeur des politiques et du plaidoyer de Freedom from Torture, a qualifié lundi le projet de loi de « délibérément anti-réfugié ».
“La détermination à criminaliser ceux qui pourraient fuir la torture et l’oppression bafoue les obligations que la Grande-Bretagne a contribué à façonner et qui sont en place depuis 70 ans”, a-t-il déclaré.
Le RNLI n’a pas répondu immédiatement aux plans du ministère de l’Intérieur pour introduire la législation, tandis que le ministère de l’Intérieur n’a pas immédiatement commenté la déclaration du RNLI.
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