Les sauveteurs de l’accident d’avion de China Eastern Airlines ne trouvent aucun survivant

HONG KONG—Les secouristes ont fouillé mardi l’épave de l’avion qui s’est écrasé dans le sud de la Chine, mais n’ont trouvé aucun survivant sur le site où un China Eastern Airlines Corp.

Un Boeing 737 transportant 132 personnes s’est effondré la veille.

Ils ont récupéré des cartes d’identité et un portefeuille, parmi d’autres objets qui auraient pu appartenir aux passagers, ont montré mardi des images de la chaîne de télévision publique China Central Television. Des débris et des composants cassés de l’avion éparpillés sur des chemins de terre et au milieu de branches tombées, selon une vidéo de la publication phare du Parti communiste chinois, le Quotidien du Peuple.

« L’épave et les débris de l’avion accidenté ont été retrouvés sur les lieux, mais jusqu’à présent, aucune des personnes à bord qui ont perdu le contact n’a été retrouvée », a déclaré CCTV mardi matin. Si les 132 personnes à bord du vol de lundi mouraient, ce serait le crash aérien le plus meurtrier en Chine depuis près de trois décennies.

Le Boeing Co.

Le 737-800 volant de la ville du sud-ouest de Kunming à la métropole du sud de Guangzhou était à une altitude de croisière lundi avant de piquer du nez à 14h20 heure locale, selon les données de suivi des vols, une trajectoire que certains experts en sécurité aérienne ont qualifiée d’inhabituelle. L’avion transportait neuf membres d’équipage et 123 passagers.

Dernière information reçue à 14h22 heure locale

Le vol MU5735 décolle à 13h11 heure locale

Le vol devait arriver à 15h05 heure locale

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L’épave de l’avion a été éparpillée dans une région montagneuse boisée du Guangxi, ce qui rend la recherche de la boîte noire de l’avion plus difficile, a rapporté l’agence de presse officielle chinoise Xinhua, citant des sauveteurs. Les enquêteurs essaient de trouver et d’analyser l’enregistreur de données de vol et l’enregistreur vocal du poste de pilotage de l’avion pour aider à mieux comprendre les derniers instants d’un vol, bien que les enquêtes sur les accidents prennent souvent des mois ou des années.

Le vice-Premier ministre chinois Liu He et un responsable du cabinet de Pékin ont conduit une équipe à Wuzhou, une ville du Guangxi près du site de l’accident, lundi soir pour superviser les efforts de sauvetage et l’enquête, a rapporté Xinhua. Le président chinois Xi Jinping s’est dit choqué et a ordonné une mission de recherche et de sauvetage.

Les proches de certains des passagers se sont rendus à l’aéroport Baiyun de Guangzhou alors qu’ils attendaient avec impatience des nouvelles lundi, selon les médias officiels. Dix proches se sont précipités pour rejoindre des dizaines de médecins et d’experts à Wuzhou à minuit, et des excavatrices ont été déployées sur le site de l’accident mardi, a rapporté CCTV.

Un homme surnommé Meng dans un village à environ 800 mètres de l’accident a déclaré avoir entendu ce qui ressemblait à une explosion et avoir vu l’avion plonger directement au sol en 10 secondes, a rapporté le journal officiel The Paper. Un incendie s’est déclaré dans la région, a déclaré M. Meng, et une épaisse fumée s’est échappée de la forêt après l’accident, ont montré des images publiées par le point de vente.

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Des détails sur les passagers et le personnel navigant ont commencé à émerger mardi. Culture dinglong Co.

une société cotée à Shenzhen basée à Guangzhou dont les activités incluent l’extraction de minerai de titane et le divertissement, a déclaré que son directeur financier, une femme nommée Fang Fang, était sur le vol.

Zhongxinghua Certified Public Accountants LLP, un cabinet comptable basé à Pékin avec des bureaux dans tout le pays, a déclaré que deux personnes travaillant pour le cabinet dans sa succursale du Guangdong étaient montées à bord de l’avion pour travailler et ont exprimé leurs condoléances aux familles et collègues des victimes.

Un homme du nom de Ni Gongtao, âgé d’une vingtaine d’années, se trouvait dans cet avion, a déclaré un représentant d’un comité de quartier – qui sont des unités de gestion locales pour les résidents – de la ville de Yancheng, province du Jiangsu, citant la famille de M. Ni. Les parents de M. Ni étaient en route pour Guangzhou, a déclaré le représentant du quartier de Yuhua.

M. Ni, qui travaille pour China Eastern, et ses parents sont enregistrés comme résidents du quartier dans la province du centre-est, a déclaré un autre représentant, surnommé Hu.

China Eastern Airlines n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

Les autorités ont mis en place un centre de commandement pour coordonner les interventions d’urgence et un centre des médias dans une école primaire à proximité de l’accident.

Les résultats préliminaires ont montré qu’aucun ressortissant étranger ne se trouvait dans l’avion, a déclaré Wang Wenbin, porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères.

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L’Administration de l’aviation civile de Chine mènera l’enquête sur l’accident de lundi, et le Conseil national de la sécurité des transports a nommé un enquêteur principal de la sécurité aérienne en tant que représentant des États-Unis, a déclaré le NTSB. Des représentants de Boeing, du motoriste CFM International et de la Federal Aviation Administration serviront de conseillers techniques. C’est typique lorsqu’un avion Boeing s’écrase en dehors des États-Unis

L’actuel haut diplomate de l’ambassade des États-Unis à Pékin a déclaré qu’il était attristé par la nouvelle de l’accident et a exprimé ses condoléances aux personnes touchées. « Nous sommes prêts à participer aux efforts d’enquête et souhaitons partager notre admiration et notre respect pour les secouristes sur le site de l’accident », a déclaré David Meale, chargé d’affaires de l’ambassade.

Une question pour les enquêteurs est de savoir pourquoi le jet a chuté si rapidement du ciel, atteignant des vitesses verticales de 31 000 pieds par minute, soit plus de 350 milles à l’heure. Il est d’abord tombé à une altitude de 7 425 pieds et a brièvement réussi à gagner environ 1 200 pieds d’altitude avant de plonger à nouveau vers la montagne, selon les données de Flightradar24. L’avion a cessé de transmettre à 3 225 pieds, moins de deux minutes après être entré dans le piqué.

China Eastern a répondu à l’accident lundi en immobilisant le reste de sa flotte de 737-800, a rapporté CCTV.

Un porte-parole de Boeing a déclaré lundi qu’il travaillait avec la compagnie aérienne et était en contact avec le NTSB, ses experts étant prêts à aider à l’enquête.

Écrire à Elaine Yu à [email protected]

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