New Delhi: Un communiqué de l’armée américaine a déclaré que vendredi, un avion de chasse chinois J-16 s’était dangereusement rapproché d’un avion espion américain au-dessus de la mer de Chine méridionale, faisant voler le pilote américain à travers le sillage turbulent. Selon le Commandement indo-pacifique américain, le pilote de chasse chinois J-16 “a volé directement devant le nez du RC-135”, qui effectuait vendredi dernier des opérations de routine dans l’espace aérien international. Le communiqué a déclaré que la décision chinoise était “une manœuvre inutilement agressive”. Les dirigeants américains de la défense ont déclaré que l’armée chinoise était devenue beaucoup plus agressive au cours des cinq dernières années, affrontant des avions et des navires américains dans la région. La situation avec la Chine s’est aggravée ces derniers mois en raison de l’aide militaire et des ventes d’armes des États-Unis à Taïwan, que la Chine revendique comme étant la sienne, et du vol possible d’un ballon espion au-dessus des États-Unis.
S’adressant à Twitter, le Commandement indo-pacifique américain a partagé une vidéo de l’incident dans lequel l’avion de chasse chinois peut être vu passer dangereusement près de l’avion américain.
#USINDOPACOM Déclaration sur #RPC Interception non professionnelle : “Nous attendons de tous les pays de la région indo-pacifique qu’ils utilisent l’espace aérien international en toute sécurité et conformément au droit international.”
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— Commandement Indo-Pacifique américain (@INDOPACOM) 30 mai 2023
Signe supplémentaire des tensions, la Chine a déclaré que son chef de la défense ne rencontrerait pas les États-Unis. Le secrétaire à la Défense Lloyd Austin lorsque les deux hommes assistent à une conférence sur la sécurité à Singapour le week-end prochain. Austin doit s’adresser au dialogue Shangri-La samedi, tandis que le ministre chinois de la Défense, le général Li Shangfu, s’exprimera lors de la réunion dimanche.
Brick. Le général Pat Ryder, attaché de presse du Pentagone, a déclaré que la Chine avait informé les États-Unis qu’elle refusait l’invitation d’Austin à se rencontrer pendant qu’ils étaient à la conférence. Il a déclaré que la “réticence inquiétante de Pékin à s’engager dans des discussions significatives entre militaires” ne diminuera pas l’engagement du ministère de la Défense à rechercher des lignes de communication ouvertes avec l’armée chinoise.
Le porte-parole du ministère des Affaires étrangères, Mao Ning, a blâmé les États-Unis mardi, affirmant que Washington devrait “respecter sincèrement la souveraineté et les intérêts et préoccupations de sécurité de la Chine, corriger immédiatement les actes répréhensibles, faire preuve de sincérité et créer l’atmosphère et les conditions nécessaires au dialogue et à la communication entre les deux armées”.
Lors d’une visite dans l’Indo-Pacifique l’été dernier, le général américain Mark Milley, président des chefs d’état-major interarmées, a déclaré que le nombre d’interceptions par des avions et des navires chinois dans la région du Pacifique avec les forces américaines et d’autres partenaires avait considérablement augmenté au cours de cette période. temps, et le nombre d’interactions dangereuses a augmenté dans des proportions similaires
La Chine défie fréquemment les avions militaires des États-Unis et de ses alliés, en particulier au-dessus de la mer de Chine méridionale stratégiquement vitale, que la Chine revendique dans son intégralité. Un tel comportement a conduit à une collision en vol en 2001 au cours de laquelle un avion chinois a été perdu et son pilote tué. Pékin en veut profondément à la présence d’actifs militaires américains dans cette région et exige régulièrement que des navires et des avions américains quittent la zone.
Dans le communiqué de mardi, le Commandement américain de l’Indo-Pacifique a déclaré que l’Amérique continuerait à “voler, naviguer et opérer” de manière sûre et responsable “là où le droit international le permet”, et s’attend à ce que tous les autres pays fassent de même.
