Fermeture du gouvernement et vote du projet de loi sur les infrastructures au Congrès : mises à jour en direct

Des ouvriers du bâtiment construisent un pont à Miami, en Floride, le 27 septembre. (Joe Raedle/Getty Images)

Le président Biden, la présidente de la Chambre Nancy Pelosi et le chef de la majorité au Sénat Chuck Schumer n’ont pas réussi à enfiler l’aiguille entre les coins agités de leurs caucus sur une date limite auto-imposée (ou “auto-infligée”, selon les mots d’un démocrate de la Chambre) pour passer un noyau principe de leur agenda national.

À moins d’un changement dramatique invisible, il semble n’y avoir que deux véritables options dans les heures à venir :

  1. Tenir le vote prévu sur le projet de loi bipartite sur les infrastructures et le voir échouer
  2. Tirez la facture

L’essentiel est que Biden et Pelosi, après des jours d’efforts fébriles en coulisses, entrent dans la journée sans chemin clair pour obtenir une majorité lors du vote prévu sur le projet de loi bipartite sur les infrastructures de 1,2 billion de dollars. Mais le processus n’est pas terminé, cet agenda n’est pas mort et il reste encore des semaines, voire des mois, avant les négociations, selon plusieurs responsables et législateurs de la Maison Blanche.

Pelosi a déclaré à Manu Raju de Les actualites que le plan était toujours de mettre le projet de loi sur les infrastructures par terre. Cela faisait suite à une réunion avec Biden et Schumer dans le bureau ovale.

Mais il y a quatre jours, elle a dit ceci sur “This Week” d’ABC :

“Je ne présente jamais un projet de loi qui n’a pas les voix.”

Où en sont les choses pour le moment : La dynamique n’a pas changé au cours des dernières semaines. À bien des égards, ils sont devenus de plus en plus ancrés.

Les démocrates progressistes ne prévoient pas seulement de retenir leurs votes sur le projet de loi sur les infrastructures de 1,2 billion de dollars à moins qu’ils ne réalisent des progrès sur le deuxième paquet économique et climatique de plusieurs billions de dollars. Ils demandent un texte législatif. Ils veulent savoir exactement ce qu’ils obtiennent dans la plus grosse facture avant de signer le plan d’infrastructure des modérés. Cela s’appelle un effet de levier, mais cela s’appelle aussi amener l’agenda de Biden au bord du gouffre.

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“Nous ne pouvons pas négocier avec nous-mêmes”, a déclaré à Les actualites la représentante Katie Porter, une progressiste. « Les gens disent : « Êtes-vous prêt à négocier avec le sénateur Manchin ? » Sur quoi?”

Seuls deux sénateurs peuvent fournir cela – le sénateur Joe Manchin de Virginie-Occidentale et Kyrsten Sinema de l’Arizona. Ni l’un ni l’autre ne l’ont fait, ni ne prévoient de le faire, selon les personnes qui ont parlé aux deux au cours des dernières 24 heures.

Les choses sont donc gelées et le resteront probablement jusqu’à ce qu’il y ait un mouvement public des deux réfractaires modérés.

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