Les équipes de sauvetage ont commencé à découper les deux dernières sections restantes d’un cargo qui s’est renversé le long de la côte de la Géorgie il y a près de deux ans
ST. ÎLE SIMONS, Géorgie — Les équipes de sauvetage ont commencé lundi à découper les deux dernières sections qui restent d’un cargo qui s’est renversé le long de la côte de Géorgie il y a près de deux ans.
La démolition du cargo sud-coréen Golden Ray est en cours depuis novembre, lorsque les travailleurs ont commencé à utiliser une grue imposante chevauchant l’épave pour le couper en huit sections géantes – en utilisant une chaîne d’ancre pour déchirer la coque comme une scie à bords émoussés.
Le sixième morceau de mammouth a été chargé sur une barge et retiré il y a moins de deux semaines, après des jours de retard lorsque le segment nouvellement sectionné a commencé à jaillir du pétrole qui s’est déversé dans les eaux environnantes et a souillé les marais et la plage à proximité de l’île St. Simons.
La coupe finale pour séparer le reste du navire en ses deux dernières sections a commencé lundi, a déclaré le commandement multi-agences supervisant la démolition dans un communiqué de presse. Il a déclaré que les équipes d’intervention du littoral répandaient toujours un matériau absorbant à base de mousse de tourbe pour absorber l’huile des herbes des marais.
On ne sait pas combien de temps prendra la coupe finale. Les coupes précédentes ont nécessité plusieurs jours, voire plusieurs semaines.
Le Golden Ray avait plus de 4 200 voitures et véhicules à l’intérieur de ses ponts de chargement lorsqu’il a chaviré le 8 septembre 2019, peu de temps après avoir quitté le port de Brunswick. Tout l’équipage a été secouru sain et sauf.
Tous les segments en coupe du navire ont été chargés sur des barges pour être transportés vers une casse en Louisiane.
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