Les habitants ont gagné une bataille pour obtenir la réouverture d’une route fermée pour travaux.
Pike Road, près d’Apex Corner, Edgware, a été rouvert par Transport for London et Barnet Council hier soir (17 mai) à la joie des habitants.
TfL a été inondé de plaintes avec des centaines de conducteurs qui vivent dans et hors d’Ellesmere Avenue affirmant avoir été «piégés» par la fermeture de Pike Road, par KFC, qui mène à l’A41.
La route était utilisée pour stocker les véhicules d’entretien travaillant sur les réparations de ponts sur l’A41 qui ont commencé en avril et durent jusqu’en août.
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Depuis début avril, la seule sortie des habitants est l’A1 vers Borehamwood, avant de faire demi-tour s’ils doivent passer par Apex Corner.
Mais depuis le 10 mai, la situation est devenue “horrible” car les fermetures de voies à Apex Corner ont entraîné de longs retards sur l’A1 en direction sud entre Stirling Corner, Borehamwood et Apex Corner.
Tina Tailor, qui vit à The Fairway, a déclaré: “Nous nous sommes sentis enfermés. Cela a eu un impact sur les écoles, les personnes âgées, cela a été horrible.
“C’est fantastique que Pike Road ait rouvert. Nous sommes ravis – on a l’impression d’avoir enfin été écoutés.”
Cependant, Mme Tailor a averti que tous les problèmes n’avaient pas été résolus.
Elle a déclaré: “Nous sommes toujours très impactés par le trafic qui est tout à notre porte. Les trajets de cinq minutes prennent 45 minutes. J’ai l’impression que les fermetures de voies sont exagérées.”
Plus de 2 000 personnes ont signé une pétition demandant que les fermetures de voies sur l’A41 et l’A1 soient réduites en raison des “graves perturbations” qu’elles causent à des milliers de conducteurs qui traversent Apex Corner, Mill Hill et Edgware. Le député de Hendon, Matthew Offord, a décrit les travaux routiers comme un “désastre”.
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TfL indique que les fermetures de voies sont en place pour garantir que le rond-point Apex Corner fonctionne à “capacité de sécurité”. Les fermetures de voies actuelles devraient rester en place jusqu’à la fin juillet, l’ensemble du projet devant être terminé fin août.
Cependant, dans un signe que d’autres changements pourraient être à venir, un porte-parole du Conseil Barnet a déclaré mardi: “Sur l’A41, TfL envisage de toute urgence de réduire la longueur du cône conique bloquant deux voies et de modifier le système de gestion du trafic actuellement en place.
“Nous avons assuré la liaison avec les résidents locaux et les écoles pour aider à gérer les perturbations causées et tenons à remercier toutes les personnes concernées pour leur patience continue pendant que TfL achève ces travaux essentiels.”
Nick Fairholme, directeur des projets et programmes de TfL, a déclaré la semaine dernière: “Ces travaux d’entretien essentiels sont essentiels pour garantir que le réseau routier et les infrastructures ici puissent continuer à fonctionner en toute sécurité pendant les années à venir.
“Nos équipes de construction travaillent d’arrache-pied pour que les travaux soient terminés le plus rapidement possible. Tous les changements temporaires apportés aux routes ont été conçus pour favoriser l’achèvement rapide de ces travaux.
“Nous sommes désolés pour toute perturbation que ces travaux ont causée aux habitants de la région et nous nous efforçons de les terminer dans les délais prévus plus tard cet été.”
Un calendrier complet des travaux de Tfl peut être trouvé ici.