Les avions d’United Air Lines s’alignent le long de l’aéroport international très fréquenté de Newark Liberty, dans le New Jersey, à la veille de Thanksgiving, le 23 novembre 2022.
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Les avions d’United Air Lines s’alignent le long de l’aéroport international très fréquenté de Newark Liberty, dans le New Jersey, à la veille de Thanksgiving, le 23 novembre 2022.
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WASHINGTON — Les records devraient chuter cette semaine alors que des millions d’Américains s’envolent pour Thanksgiving.
L’afflux annuel de voyageurs en vacances mettra à l’épreuve un système aérien américain qui peine à répondre à la demande. Mais les régulateurs fédéraux affirment que le système est résilient et prêt.
“Cette année, nous voyons plus de personnes prendre l’avion que jamais avec moins d’annulations que depuis des années”, a déclaré le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg. une conférence de presse lundi.
La Transportation Security Administration prévoit qu’elle procédera au contrôle plus de 30 millions de personnes pendant une fenêtre de 12 jours qui a débuté vendredi dernier.
“Nous sommes prêts à partir”, a déclaré Holly Canevari, administratrice adjointe de la TSA, lors d’une conférence de l’industrie du voyage à Washington, DC la semaine dernière. “Je pense que le dimanche après Thanksgiving sera notre record” pour une seule journée, a déclaré Canevari.
Le secrétaire américain aux Transports Pete Buttigieg (à gauche) et l’administrateur de la FAA Mike Whitaker lors d’une conférence de presse lundi à Washington.
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Le secrétaire américain aux Transports Pete Buttigieg (à gauche) et l’administrateur de la FAA Mike Whitaker lors d’une conférence de presse lundi à Washington.
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La Federal Aviation Administration s’attend à près de 50 000 vols rien que mercredi.
“Même si nous ne contrôlons pas la météo, nous faisons tout ce qui est en notre pouvoir pour assurer la sécurité des vols et limiter les annulations et les retards à un faible niveau pour Thanksgiving”, a déclaré Mike Whitaker, le nouvel administrateur de la FAA, qui a été confirmé à l’unanimité par le Sénat le mois dernier.
La FAA répond à un avertissement de sécurité inquiétant
Whitaker est confronté à de profondes inquiétudes concernant la sécurité au cours de ses premières semaines de travail. Un comité indépendant d’examen de la sécurité nommé par la FAA appelle à une « action urgente » pour prévenir les accidents d’avion après une série d’accidents évités de justesse sur les pistes à travers le pays cette année.
Le panneau Rapport de 52 pagespublié la semaine dernière, soulève de nombreuses inquiétudes concernant la pénurie de contrôleurs aériens, ainsi que l’équipement obsolète, qui « rendent le niveau de sécurité actuel insoutenable ».
Whitaker dit que la FAA accueille favorablement le rapport et a déjà annoncé plusieurs nouvelles initiatives pour accélérer le embauche de plus de contrôleurs aériens. Celles-ci incluent l’embauche d’étudiants qualifiés directement issus des collèges et universités aéronautiques et le déploiement de dizaines de simulateurs de tour haute résolution à travers le pays pour alléger la pression sur l’académie de formation de l’agence en Oklahoma.
La FAA étudie également les moyens de réduire le taux d’attrition des futurs contrôleurs aériens.
“Il y a un taux d’échec assez élevé” à l’académie de formation, a déclaré Whitaker aux journalistes lundi. “Mon objectif initial a été de trouver comment faire augmenter ces chiffres rapidement sans abaisser les normes.”
Bien que troublants, certains des défis soulignés dans l’examen indépendant de la sécurité ne sont pas nouveaux.
“Nous n’avons pas consacré les ressources dont nous avions besoin au financement du système de contrôle du trafic aérien, pas seulement cette année ou l’année dernière, mais depuis des décennies”, a déclaré Geoff Freeman, PDG de l’US Travel Association. “Nous n’y avons pas donné la priorité. Nous avons renoncé aux efforts de modernisation et nous en payons le prix aujourd’hui.”
Les agents de bord se préparent à la ruée vers les fêtes
Des avions pleins et des compartiments supérieurs bondés pourraient également rendre les vacances difficiles en cabine.
“Les vacances ont toujours été une période pendant laquelle les agents de bord redoutent d’aller travailler”, a déclaré Sara Nelson, présidente du syndicat de l’Association of Flight Attendants.
“Le vol est beaucoup plus difficile. Vous avez des gens inexpérimentés, vous répondez à plus de questions. Nous sommes moins nombreux”, a-t-elle déclaré. “Ce qui signifie souvent que les passagers essaient de régler les problèmes entre eux et qu’il n’y a pas d’arbitre dès le départ.”
Nelson affirme qu’il était autrefois courant dans l’industrie que les agents de bord gagnent davantage pendant les périodes de vacances, mais ces incitations se sont progressivement érodées. Elle exhorte les voyageurs à garder tout cela à l’esprit lorsqu’ils prennent l’avion.
Heureusement, dit-elle, la plupart le font.
“La grande majorité des gens se présentent à la porte de notre avion avec de la gentillesse dans le cœur et le désir d’un vol sûr et sans incident.”
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2023-11-20 18:10:53
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