L’expansion d’ULEZ dans tout Londres est une “blague” alors que le public réagit

La semaine dernière, il a été annoncé que la zone à très faibles émissions (ULEZ) serait étendue à tout le Grand Londres à partir d’août 2023.

La confirmation en a surpris beaucoup après avoir réalisé qu’ils pourraient faire face à des frais quotidiens de 12,50 £ s’ils utilisaient un véhicule non conforme.

L’expansion avait été proposée en mars de cette année et avait fait l’objet d’un débat public avant de se rendre à une consultation qui estimait que 135 000 véhicules supplémentaires seraient touchés par jour.

Mais après le jour du début confirmé de l’expansion, beaucoup se sont tournés vers les médias sociaux pour partager leurs points de vue, car certains ont appelé à l’abandon du programme tandis que d’autres ont salué l’idée.

Le public réagit aux frais quotidiens de 12,50 £ après l’expansion d’ULEZ

Les opinions étaient très partagées lorsque la nouvelle de l’expansion a éclaté, certains qualifiant le programme de “blague sanglante” et demandant “pourquoi devrions-nous payer?”

Alors que d’autres ont partagé qu’ils devraient abandonner leur voiture en disant qu’ils ne pouvaient pas payer la charge.

Une personne a déclaré : “Je suis donc maintenant sans voiture. Je ne peux pas me permettre d’en acheter une nouvelle et je ne peux pas payer le prix. Je ne peux pas prendre les transports en commun car j’ai trop de choses à transporter.”

Et un autre a partagé une expérience similaire, car ils ont dit qu’ils devaient acheter une nouvelle voiture : “Il a fallu acheter une nouvelle voiture pour l’éviter, ce que nous aurions vraiment pu faire sans guichet automatique, mais toujours moins cher que de payer 12,50 £ à chaque fois que j’ai besoin de faire un magasin.”


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Cependant, tout le monde ne se soucie pas du nouveau programme, partageant qu’ils espèrent qu’il contribuera à améliorer la qualité de l’air dans la capitale, comme l’a partagé une personne : « Excellente idée, un air plus pur pour les enfants ».

Alors qu’un autre a ajouté qu’il pensait que les voitures devraient être totalement interdites dans la région en disant : “Londres a un excellent système de transport, les voitures ne sont pas du tout nécessaires”.

Programme de soutien à la mise au rebut de l’extension ULEZ

Sachant que beaucoup seront préoccupés par le coût de la charge journalière, un nouveau programme de mise à la casse a été créé pour apporter un soutien aux personnes en difficulté.

Le programme de mise à la ferraille de 110 millions de livres sterling soutiendra les Londoniens à faible revenu, qui ont un handicap, sont des commerçants indépendants, des organisations caritatives et des petites entreprises.

Le programme signifie que ceux qui sont éligibles recevront une subvention pour mettre au rebut ou moderniser leur véhicule pour certains fourgons et minibus.

De plus, les propriétaires de voitures peuvent choisir de recevoir une subvention plus petite accompagnée de jusqu’à deux laissez-passer annuels gratuits pour le bus et le tram, ce qui leur donnerait un paquet financier plus élevé.

Parlant de l’ULEZ, le maire de Londres, Sadiq Khan, a déclaré: “Jusqu’à présent, l’ULEZ a été transformationnel, réduisant les niveaux de pollution nocive de près de moitié dans le centre de Londres.

“Mais il y a encore beaucoup trop de pollution atmosphérique toxique qui nuit de manière permanente à la santé des jeunes Londoniens et entraîne des milliers de décès prématurés chaque année, le plus grand nombre de décès se produisant dans les arrondissements extérieurs de Londres.

“L’expansion de l’ULEZ à l’échelle de Londres signifie que cinq millions de personnes supplémentaires pourront respirer un air plus pur et vivre une vie plus saine.”

Vous pouvez trouver plus d’informations sur le régime via le site Web.

Que pensez-vous de l’extension ULEZ ? Faites le nous savoir dans les commentaires.

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