Le “Wild One” a été apprivoisé par l’ouragan Ian.
C’est ainsi que Victor Coletta résume son expérience – et celle de son bateau – alors que l’énorme tempête s’abattait sur le sud-ouest de la Floride la semaine dernière. L’onde de tempête a inondé la zone, ramassant la péniche de M. Coletta et faisant atterrir le Wild One sur du ciment à proximité.
Pourquoi nous avons écrit ceci
L’ouragan Ian a frappé directement l’un des paradis de la culture des péniches en Floride. Pour les propriétaires de bateaux, la gratitude pour leur propre survie se mêle aux défis croissants d’un mode de vie distinctif.
La culture des péniches du sud-ouest de la Floride est distincte dans son charme, mais la volatilité croissante des tempêtes l’expose à de nouveaux risques. Les propriétaires de péniches ici sont sous le choc émotionnellement et financièrement. Beaucoup ont l’intention de rester ; certains ne le peuvent pas.
En vertu de la loi de la Floride, l’assurance complète des péniches n’est pas obligatoire. De nombreux occupants de péniches à travers la région refusent d’obtenir une couverture complète. M. Coletta fait partie des exceptions.
Mais même pour ceux comme lui, un événement catastrophique comme Ian fait réfléchir. L’inquiétude est que les primes d’assurance vont monter en flèche.
Certains propriétaires sont déterminés à ne pas abandonner le mode de vie. « Je suis un survivant, mec », dit Scott Ready, qui a perdu sa moto mais pas son bateau. “Je vais bien.”
Le “Wild One” a été apprivoisé par l’ouragan Ian.
C’est ainsi que Victor Coletta résume son expérience – et celle de son bateau – alors que l’énorme tempête s’abattait sur le sud-ouest de la Floride la semaine dernière.
M. Coletta a traversé la tempête, avec d’autres habitants de péniches de la même marina, dans un parking de l’autre côté de la rue. Lui et son chien dormaient dans sa camionnette. Plus de 15 pieds d’onde de tempête ont inondé la zone, ramassant la péniche de M. Coletta – le Wild One est assez grand pour avoir deux niveaux et deux petites chambres – et l’atterrissant sur du ciment à proximité.
Pourquoi nous avons écrit ceci
L’ouragan Ian a frappé directement l’un des paradis de la culture des péniches en Floride. Pour les propriétaires de bateaux, la gratitude pour leur propre survie se mêle aux défis croissants d’un mode de vie distinctif.
À un moment donné, il a essayé de courir à l’extérieur au milieu des vents à trois chiffres d’Ian, mais il s’est retourné.
“Si j’avais pu arriver ici assez tôt avant que la surtension ne diminue…”, dit M. Coletta, sa voix s’éteignant alors qu’il s’appuie contre son camion, réfléchissant à ce qui aurait pu empêcher les dégâts.
Il secoue la tête et fixe son bateau alors qu’il est couché sur le côté devant lui. Il se considère chanceux. Il a toujours sa vie et son chien. M. Coletta ouvre la porte de son camion quand il dit cela ; un labradoodle gris sort la tête. “Qui est un bon garçon?” lui demande-t-il.
Le Wild One était plus qu’un simple bateau. Comme c’était le cas pour beaucoup de bateaux amarrés en permanence le long de la marina, c’était la maison de M. Coletta. Plus important encore, c’était son rêve – de déménager éventuellement de son Michigan natal à Fort Myers pour une vie sur l’eau. Il a déménagé dans la région en décembre.
La culture des péniches du sud-ouest de la Floride se distingue par son charme, mais la volatilité croissante des tempêtes met ce mode de vie – et son rôle dans l’économie et la communauté locales – à un nouveau risque. Les propriétaires de péniches ici sont sous le choc émotionnellement et financièrement. Beaucoup ont l’intention de rester ; certains ne le peuvent pas.
Le Sunshine State et ses jours de pluie
En vertu de la loi de la Floride, l’assurance complète des péniches n’est pas obligatoire. De nombreux occupants de péniches à travers la région refusent d’obtenir une couverture complète. M. Coletta fait partie des exceptions.
Mais même pour ceux comme lui qui ont déjà une couverture complète de leurs maisons, un événement catastrophique comme Ian donne une pause. Le secteur de l’assurance en difficulté en Floride a déjà vu six fournisseurs fermer leurs portes cette année. Et en juin, un rapport du Florida Office of Insurance Regulation citait au moins 30 autres personnes risquant de fermer leurs portes en raison de l’instabilité financière.
Les habitants des péniches craignent qu’ils soient parmi les plus difficiles à assurer à l’avenir et que les primes montent en flèche.
L’État a fait face à des ouragans tout au long de son histoire, mais les scientifiques disent que le réchauffement des températures de l’air et de l’eau permet des tempêtes plus puissantes comme Ian, qui a touché terre près d’ici en tant que catégorie 4 avec des vents dépassant 150 mph.
Ceux qui ont choisi de ne pas évacuer ont vu une onde de tempête inonder les quartiers jusqu’à 12 miles à l’intérieur des terres. Les responsables fédéraux ont estimé que plus de 4 000 sauvetages d’urgence ont eu lieu. Les premières estimations citent Ian comme la tempête la plus meurtrière à avoir frappé la Floride depuis 1935 (plus de 100 morts) et la plus coûteuse (les dommages peuvent dépasser 100 milliards de dollars).
Pour les habitants des péniches, les retombées d’Ian sont difficiles à chiffrer. Beaucoup de leurs bateaux – leurs maisons – sont maintenant dispersés dans la région de Fort Myers. Certains sont totalisés. Beaucoup nécessiteront des réparations.
Kyle Collard, un mécanicien de bateaux qui a déménagé à Fort Myers du Colorado l’année dernière avec sa femme, n’a qu’une assurance responsabilité civile en raison du coût d’une couverture complète. Pendant la tempête, leur péniche a perdu un mur de chambre et un pylône du quai de la marina a été forcé à travers le pont du bateau.
Les péniches de leurs voisins immédiats ont toutes deux coulé. Le leur aurait fait la même chose si M. Collard n’était pas sorti pour le réparer après le passage de la tempête jeudi matin, alors que les vents d’Ian diminuaient progressivement.
Et contrairement à d’autres, M. Collard a les compétences nécessaires pour aider à faire avancer leur vie.
Une Harley et une péniche
Scott Ready est reconnaissant de ne pleurer que la perte de sa moto Harley-Davidson, engloutie par l’onde de tempête sur le parking de la marina. La moto était l’un de ses seuls biens lorsqu’il a déménagé de Las Vegas l’année dernière.
Vivre sur un bateau dans le sud-ouest de la Floride a toujours été l’objectif de M. Ready. Il l’a finalement accompli, mais il savait qu’il ne fallait pas tenter de surmonter la tempête dans sa maison.
Pendant Ian, M. Ready s’est rendu chez un ami à Cape Coral, à proximité. C’était son premier ouragan, et ils étaient sur le mur des yeux de Ian. Il l’a senti déchirer le revêtement de la maison de son ami.
Le lendemain, il est retourné de son côté du pont à North Fort Myers, où son bateau était amarré. Il est resté, mais c’était parmi une poignée seulement qui étaient encore habitables.
« La moitié des bateaux n’est même plus là », dit M. Ready en désignant la marina.
Certains bateaux ont été éjectés du quai et emportés vers le large. Beaucoup ont coulé.
« Mon ami ne s’en est pas si bien tiré », ajoute M. Ready en désignant la coque d’un bateau chaviré.
Une grande partie de la vie de M. Ready a consisté à simplement passer à autre chose. Il dit que c’est un autre exemple. C’est ce qui sera demandé à tous ses voisins de péniche, d’une manière ou d’une autre, pour remettre de l’ordre dans leur vie.
Cela fait partie de leur culture de la vie sur l’eau.
« Il faut que ce soit aussi simple », dit M. Ready, notant qu’il n’est pas clair quand l’électricité sera à nouveau disponible sur la marina. « Reconstruire, avancer. Vous ne pouvez pas vous asseoir et pleurer à ce sujet.
« Je suis un survivant, mec », ajoute-t-il, sans avoir l’intention de quitter la Floride ou de vivre dans une péniche. “Je vais bien.”
