Edmunds présente cinq véhicules tout-terrain abordables

Une petite aventure en plein air vous tente ? Pour de nombreux Américains, c’est le cas, comme en témoignent les parcs nationaux surpeuplés et la demande accrue de camions et de VUS. Si vous recherchez un véhicule capable de rouler hors route tout en restant votre source peu coûteuse de transport quotidien, plusieurs options s’offrent à vous.

Les experts d’Edmunds mettent en évidence cinq nouveaux camions et VUS qui sont prêts à être explorés dès leur sortie de la concession, et chacun est répertorié bien en dessous du prix de transaction moyen d’environ 40 000 $ pour un nouveau véhicule. Tous les prix incluent les frais de destination, et notre liste va du prix de détail suggéré par le fabricant le plus bas au plus élevé.

SUBARU CROSSTREK 2021

Le Crosstrek de Subaru est livré de série avec deux éléments essentiels hors route : la traction intégrale et une garde au sol supérieure à la moyenne pour un petit VUS. Le premier améliore la traction lorsque vous en avez besoin, tandis que la garde au sol supplémentaire vous aide à conduire en toute sécurité sur un terrain dangereux. Vous bénéficiez également d’une conduite confortable et de rails de toit pour transporter de l’équipement supplémentaire.

Lorsqu’il est équipé de la transmission automatique en option, le Crosstrek est également livré avec X-Mode. Cette caractéristique améliore le système de traction intégrale et rend le Crosstrek plus performant dans des conditions tout-terrain à basse vitesse. Nos plus grandes préoccupations sont le moteur de base lent et le manque d’espace de chargement par rapport aux concurrents. Cependant, le Crosstrek offre de nombreuses capacités dans un petit boîtier, à un prix qui en fait un choix facile pour cette liste.

PDSF du Subaru Crosstrek 2021 : 23 295 $

2021 JEEP RENEGADE

Le Renegade est de taille similaire au Crosstrek, et il bénéficie également d’une garde au sol plus élevée. Il dispose d’un système de traction intégrale livrable avec jusqu’à cinq modes de conduite, et la version Trailhawk offre une gamme basse conçue pour vous aider à gravir des pentes raides. Contrairement au Crosstrek, cependant, le Renegade est livré de série avec une traction avant, vous devrez donc payer un supplément pour les quatre roues motrices.

Alors que le Renegade a de vraies côtelettes hors route, son utilité quotidienne prend quelques coups. L’espace de chargement est limité et l’intérieur est exigu pour les passagers de grande taille. Si vous êtes d’accord avec ces sacrifices, le Renegade offre un accès au plein air à un prix attractif.

PDSF du Jeep Renegade Sport 4×4 2021 : 26 365 $

TOYOTA TACOMA 2021

Le Toyota Tacoma est l’un des pick-up intermédiaires les plus abordables que vous puissiez acheter. Et sur la base de nos tests, il a également la capacité la plus prête à l’emploi. Une garde au sol standard de plus de 9 pouces est exceptionnelle pour une camionnette de cette taille.

La propulsion arrière est standard, vous devrez donc payer un supplément pour passer au système à quatre roues motrices. En raison de la garde au sol, il faudra peut-être un effort supplémentaire pour monter à l’intérieur de la cabine. Du côté positif, Toyota offre maintenant plus de possibilités de réglage dans le siège du conducteur pour vous aider à trouver une position confortable. Cette génération de Tacoma existe depuis un certain temps, mais elle a une solide réputation pour une raison.

PDSF du Toyota Tacoma SR 4×4 Access Cab 2021 : 28 705 $

FORD BRONCO SPORT 2021

Un nouveau venu sur la scène des SUV multisegments est le Ford Bronco Sport 2021. Cela ressemble plus au petit SUV Escape de Ford qu’au Bronco à part entière, mais le Bronco Sport a beaucoup de personnalité qui lui est propre. Son profil trapu et droit est pratique sur les terrains rocheux, et les quatre roues motrices sont de série sur tous les modèles.

Ford a conçu le Bronco Sport en pensant à l’aventure. Il existe de nombreux espaces de rangement intelligents pour transporter du matériel mouillé ou sale, et certaines versions sont dotées d’une technologie prête pour les sentiers, comme des caméras frontales et un système de régulateur de vitesse à basse vitesse. Le Bronco Sport traîne cependant la concurrence en termes de confort. La direction et le freinage semblent vagues et lents à réagir. Pourtant, le Bronco Sport est séduisant à ce prix en raison de sa robustesse inhérente.

PDSF du Ford Bronco Sport 2021 : 28 155 $

JEEP WRANGLER 2021

Aucune liste de véhicules tout-terrain n’est complète sans inclure le Wrangler. Et tandis que certaines versions peuvent rapidement grimper dans le territoire de 50 000 $, le vénérable Wrangler Sport à deux portes commence à un prix raisonnable compte tenu de ses capacités exceptionnelles. Les quatre roues motrices sont de série, tout comme les équipements robustes tels que les plaques de protection et les crochets de remorquage.

Même en version de base, il existe des possibilités illimitées à explorer dans un Wrangler. Si vous le souhaitez, vous pouvez retirer les portes ou le toit, ou rabattre le pare-brise pour mieux profiter du plein air. Toutes les préoccupations concernant le confort de conduite et la sensation de direction doivent être laissées de côté, car elles ne sont tout simplement pas le but du Wrangler. Le but est une aventure sans compromis, et sur ce front, elle tient ses promesses.

PDSF du Jeep Wrangler Sport 2021 : 30 395 $

EDMUNDS DIT

Les véhicules tout-terrain peuvent offrir des années d’aventure et de plaisir en famille, à condition que vous choisissiez le bon camion ou VUS pour votre style de vie. Les modèles abordables sont une excellente option par rapport aux versions entièrement chargées, car ils offrent de fortes capacités sans être si chers que vous aurez peur de les utiliser réellement.

_____

Cette histoire a été fournie à l’Associated Press par le site automobile Edmunds. Ryan ZumMallen est rédacteur à Edmunds. Twitter : @zoomy575m ; Instagram : zoomy575m.

Liens connexes:

2021 Subaru Crosstrek; Jeep Renegade 2021 ; Toyota Tacoma 2021; Ford Bronco Sport 2021; Jeep Wrangler 2021