Le conseil s’oppose aux projets de développement à Kanata Nord et Hintonburg

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Le conseil municipal d’Ottawa a manifesté son opposition à deux projets de développement proposés, l’un à Kanata Nord et l’autre à Hintonburg.

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Le premier est une proposition de construction de deux immeubles résidentiels de quatre étages sur Steacie Drive dans un parc industriel à Kanata Nord. Le conseil a voté mercredi pour refuser les amendements au règlement qui permettraient au projet d’aller de l’avant.

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Dans le deuxième cas, le conseil a décidé de charger les avocats de la ville de s’opposer à l’approbation du zonage et modifications du plan officiel devait faire place à un projet de 16 étages au coin de la rue Wellington Ouest à l’avenue Parkdale avec le Tribunal des terres de l’Ontario.

Le comité d’urbanisme de la ville avait déjà décidé lors d’une réunion le 9 septembre de s’opposer au projet de Kanata Nord, même si un rapport du personnel municipal l’avait recommandé. Les urbanistes ont fait valoir que le projet, qui comprenait un total de 258 unités résidentielles et 206 places de stationnement sur un site de 2,24 hectares, était conforme au plan officiel de la ville.

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Selon un rapport du personnel, le terrain est désigné urbain général dans le plan officiel, ce qui permet une grande variété d’utilisations, y compris résidentielles. Mais les résidents qui ont assisté aux consultations publiques ont exprimé des inquiétudes concernant la hauteur, la densité et la circulation.

«Le conseil a décidé en 2019 d’autoriser l’implantation d’églises dans des environnements industriels et commerciaux. Mais les gens qui entrent et sortent des services religieux en voiture ne finissent pas par vivre dans un parc commercial 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 », a déclaré Kanata North Coun. Cathy Curry a déclaré mercredi à ses collègues conseillers.

Il n’y aura pas de trottoirs construits dans un avenir prévisible, il faut marcher 600 mètres pour se rendre à un arrêt de transport en commun et le site est proche des utilisations commerciales et industrielles des terres, a déclaré Curry.

“Ce ne sera jamais le genre de quartier résidentiel auquel nous aspirons en tant que conseil”, a-t-elle déclaré.

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« Fondamentalement, je crois que l’implantation de ces deux immeubles résidentiels dans cet environnement commercial industriel n’était pas une bonne décision à long terme pour les futurs résidents et familles. Les résidents de ce projet de développement ont peu ou pas d’espoir de voir des trottoirs construits. »

Pendant ce temps, les conseillers ont également voté mercredi pour s’opposer à la proposition d’une tour de 16 étages au coin de la rue Wellington Ouest et de l’avenue Parkdale au Tribunal foncier de l’Ontario, qui statue sur les questions d’aménagement du territoire.

Le site de développement aux 1186, 1188 et 1194, rue Wellington Ouest comprend maintenant un immeuble commercial et l’ancien théâtre Elmdale, maintenant occupé par une église. Le bâtiment du théâtre, inauguré en 1947, a un toit plat et chapiteau qui s’enroule autour du coin nord-ouest du bâtiment, qui est actuellement inscrit sur le registre du patrimoine de la ville.

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Les deux bâtiments seraient démolis pour faire place au nouveau projet à usage mixte, qui nécessite des modifications au plan officiel et au règlement de zonage.

La proposition initiale prévoyait un immeuble de 18 étages, mais Welldale Limited Partnership, une société affiliée du groupe Minto, avait a révisé le plan à 16 étages en 2021. Le personnel de planification avait soutenu la proposition, affirmant qu’elle satisfait l’intention de toutes les politiques pertinentes dans le contexte actuel et nouveau de la ville plan officiel.

La proposition dépasse les restrictions de hauteur de six étages pour la zone, une limitation qui peut être étendue jusqu’à neuf étages dans des circonstances où cela pourrait profiter à la communauté, a déclaré le conseil. On s’est également inquiété de la transition entre les immeubles de grande hauteur et les immeubles de faible hauteur dans le quartier.

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Le comité d’urbanisme avait reporté le projet et demandé au promoteur de revenir avec « quelque chose de plus approprié » pour le coin. Le promoteur a choisi de ne pas revenir avec une proposition modifiée, mais s’est adressé au Tribunal foncier de l’Ontario dans un délai d’environ une semaine et demie, a déclaré le conseiller. Jeff Leiper, qui représente le quartier de Kitchissippi.

“Je suppose qu’ils ont vu trop de lumière du jour entre ce que le comité de planification a exprimé comme une préoccupation et leurs propres impératifs économiques.”

Les objections au projet comprenaient des arguments selon lesquels il n’améliore pas ou ne maintient pas la vitalité de la rue Wellington Ouest en tant que rue principale, qu’il ne favorise pas le transport actif et que son échelle ne correspond pas bien aux propriétés voisines.

Le projet a vu une conférence sur la gestion des cas au Tribunal foncier de l’Ontario avec une autre session prévue pour le 28 septembre.