Les pressions sur le coût de la vie sont atténuées par le vélo | Vélo

C’est une fausse économie de suggérer qu’une baisse des ventes de cycles signifie que moins de personnes font du vélo (La croissance du cyclisme au Royaume-Uni risque d’être laissée pour compte par l’Europe, avertissent les experts, 8 août). Lorsque les ventes de voitures chutent, nous ne disons pas que moins de personnes conduisent. Il s’agit d’un changement de comportement de consommation et non de voyage.

Les pressions du coût de la vie obligent les gens à envisager des alternatives moins chères pour leurs trajets plus courts. Les chiffres régulièrement mis à jour du ministère des Transports sur les voyages montrent une énorme augmentation de 47 % des trajets à vélo en semaine depuis que les prix de l’essence ont commencé à grimper en mars, un peu comme nous l’avons vu dans les années 70 lorsque la crise pétrolière a rendu la conduite inabordable pour beaucoup.

L’augmentation du coût de la vie affecte tout le monde, nous obligeant à reconsidérer nos options. Une de ces options pourrait être de revenir à un modèle de «réparation et de réutilisation», pour lequel l’humble vélo est parfaitement adapté.

Dans toute l’Angleterre, le Big Bike Revival de Cycling UK est à votre disposition pour offrir une assistance gratuite – à la fois mécanique et personnelle – pour aider les gens à réparer leurs vieux vélos et à découvrir la confiance nécessaire pour voyager non seulement de manière durable mais aussi à moindre coût.
Sarah Mitchell
PDG, Cycling UK

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