La dernière manche de l’Extreme E a lieu ce week-end. Regardez l’Arctic X Prix tout électrique et tout-terrain au Groenland

Le championnat tout électrique ExtremeE verra la dernière manche se dérouler ce week-end. La piste de 6,68 km mettra les pilotes à l’épreuve, cette manche se déroulera au Groenland.

L’Arctic X Prix verra les voitures tout-terrain Extreme E courir le glacier Russell près de Kangerlussuaq. Pour ceux qui découvrent ExtremeE, chaque événement contribue à sensibiliser au changement climatique, en exposant les téléspectateurs aux endroits les plus exposés aux impacts de nos émissions. La glace fond aux pôles en courant sur une terre autrefois occupée par le glacier autrefois puissant, juste à côté de son museau fuyant.

Le Groenland compte 57 000 habitants et a une température moyenne de -5°C. Il n’y a en moyenne que 5 heures de soleil par jour et une moyenne de 243 mm de précipitations par an. Le gros problème auquel le Groenland est confronté est la disparition de la glace arctique qui entraîne une élévation du niveau de la mer. Pour rappel, le niveau de la mer est présent partout dans le monde et toute élévation significative du niveau de la mer pourrait être désastreuse pour les communautés de basse altitude.

Ce week-end, 9 équipes et 18 pilotes de classe mondiale s’affronteront pour le titre sur une surface glacée. Le terrain présente un mélange de tailles de roches allant des gros rochers aux sédiments glaciaires fins et aux dunes de sable, façonnés et façonnés par le vent soufflant dans la vallée et l’eau de fonte provenant du glacier.

Plus d’informations sont disponibles sur extreme-e.com/en/events/arctic-xprix

Le parcours Arctic X Prix offre un véritable spectacle et un tout nouveau défi pour les équipes et les pilotes. Courir sur une zone qui était autrefois un glacier jusqu’à ce qu’il souffre de la crise climatique est très spécial et je suis sûr qu’à travers la course et notre produit de diffusion, nous sensibiliserons les fans à ce qui arrive au planète.

Ce parcours ne ressemble à rien de ce que le monde du sport automobile a jamais vu car nous sommes la première série à courir à cet endroit, ce qui signifie que les équipes devront se familiariser assez rapidement avec le cadre. J’ai hâte de voir ce qui prévaut ce week-end, et qui montera sur la plus haute marche du podium.

Alejandro Agag, fondateur et PDG d’Extreme E

Plus tôt ce mois-ci, ExtremeE a annoncé un changement dans l’événement final de l’Arctic X Prix, mélangeant les choses avec une course finale à 5 voitures.

Les changements commencent dès les qualifications, qui se déroulent sur deux séances – une le matin et une l’après-midi – le samedi 28 août. Chaque équipe effectuera deux tours du parcours, un tour par pilote avec un pilote Switch, et les temps enregistrés tout au long de la session du matin équivaudront à des points de classement, ce qui signifie que la première place reçoit 9, deuxième place 8, troisième place 7 points et ainsi de suite. Il en va de même l’après-midi avec des points de classement attribués sur la même échelle.

Le total combiné de ces points de classement fournit le classement intermédiaire, qui est basé sur des points au lieu de temps comme en Arabie Saoudite et au Sénégal, ce qui signifie une opportunité plus juste pour toutes les équipes de progresser, en particulier si un mauvais temps ou un DNF par exemple est enregistré dans une séance.

Encore avec moi?

À partir des tours de qualification, les équipes en première, cinquième et sixième places passeront à la demi-finale 1, avec les deuxième, troisième et quatrième places se qualifiant pour la demi-finale 2 et les équipes terminant en septième, huitième et neuvième passeront à la Crazy Race.

Le Groenland offrira la première finale à cinq voitures de l’Extreme E, composée des deux meilleures équipes des demi-finales 1 et 2, ainsi que du vainqueur de la Crazy Race, offrant à chaque équipe sur la grille la possibilité d’atteindre la course finale de la Arctic X Prix le dimanche 29 août.

Si vous êtes complètement perdu par tout cela, attendez-vous à ce que les commentateurs fournissent une description assez complète de ce processus.

En tant que série, nous sommes toujours prêts à évoluer afin de créer le meilleur résultat absolu, et nous pensons que ces changements au format sportif offriront une plus grande compétition et des courses encore plus excitantes pour notre base de fans mondiale.

« J’ai hâte de voir certains des plus grands noms de la course participer au premier événement de sport automobile jamais organisé au Groenland, et de voir qui montera sur la plus haute marche du podium. Le parcours lui-même a l’air incroyable et je suis sûr qu’il offrira des batailles serrées, mais il est important de noter que nous courons sur une zone qui était autrefois un glacier, mais qui a reculé à un rythme accéléré en raison de la crise climatique.

Alejandro Agag, fondateur et PDG d’Extreme E

Ce week-end sera la troisième manche d’ExtremeE, après avoir visité le désert d’Arabie saoudite, l’océan (plages) du Sénégal, l’Afrique, avant le troisième week-end de course, Roseberg X Racing est en tête du championnat. La championne de course australienne Molly Taylor copilote la RXR.

Les voitures d’Extreme E sont connues sous le nom d’ODYSSEY 21. Elles sont entraînées par deux moteurs de 250 kW, alimentés par des batteries de 40 kWh spécialement conçues et développées par Williams Advanced Engineering, les mêmes esprits qui fourniront les batteries pour Gen3 de la Formule E ABB FIA Championnat du monde, à partir de 2023.

Conçues pour résister aux températures, conditions et terrains extrêmes, les batteries produiront une puissance de sortie maximale de 470 kW (équivalent à environ 630 ch). Les équipes ont reçu des blocs-batteries identiques de 54 kWh à utiliser au cours des deux premières saisons d’Extreme E.

Cette puissance est capable de lancer le véhicule de 1780 kg de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.

Où regarder

Si vous voulez regarder l’action ce week-end, vous devrez vous connecter à l’aide des éléments suivants :

• Lit de fortune – Chaînes sociales ExtremeE (YouTube)
• Qualifications / Demi-finales – Vous, ExtremeE Site Web et Social
• Final – Tu

Avec la Formule 1 également ce week-end, nous avons en quelque sorte l’embarras du choix en tant que fan de sport automobile, mais après des courses vraiment passionnantes lors des manches précédentes, je vous suggère vraiment d’essayer l’Extreme E.