Un chauffeur UPS de 24 ans décède au travail lors d’une journée à 90 degrés en Californie

Le père d’un chauffeur UPS du sud de la Californie est dévasté après que son fils se soit effondré dans son camion par une chaude journée de juin et soit décédé – juste un jour après son 24e anniversaire, selon des proches.

Esteban Chavez Jr. livrait des colis le 25 juin à Pasadena lorsqu’il s’est évanoui et a été découvert environ 20 minutes plus tard à l’intérieur du camion, rapporte KABC.

Bien que sa cause de décès n’ait pas été confirmée par le coroner, sa famille pense qu’un coup de chaleur pourrait être à blâmer. La semaine de sa mort, les températures dans la ville avaient atteint les années 90.

La famille de Chavez a créé un GoFundMe pour couvrir les frais commémoratifs et a reçu plus de 20 000 $ en dons en seulement six jours.

“Ça fait mal, c’est une douleur qui ne partira jamais. Et c’est quelque chose que je ne souhaite à personne, avoir l’expérience de perdre son enfant”, a déclaré son père, Esteban Chavez Sr., aux nouvelles locales.

UPS a publié une déclaration sur la mort de Chavez :

“Nous sommes profondément attristés par la perte de notre chauffeur Esteban Chavez et adressons nos plus sincères condoléances à sa famille et à ses amis. Nous coopérons avec les autorités chargées de l’enquête et leur renvoyons respectueusement les questions sur cet incident”, indique le communiqué.

Après quatre ans au sein de l’entreprise, Chavez aurait repris le travail pour son deuxième jour après avoir été en congé en raison d’une blessure à l’épaule. Sa famille a déclaré aux informations locales que Chavez aimait son travail et espérait rester et grandir avec l’entreprise.

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UPS a fait face à des réactions négatives en 2019 concernant les risques de maladies liées à la chaleur. Un rapport de NBC News a révélé que la température dans la zone de chargement d’un camion peut atteindre 140 degrés et plus – et que les camions UPS ne seraient pas climatisés.

Le vice-président des relations publiques de l’époque, Steve Gaut, a déclaré à NBC News que les arrêts fréquents et la taille des véhicules rendraient la climatisation “inefficace”. Pour des raisons similaires, UPS ne climatise pas les grands entrepôts avec des portes de quai de chargement qui sont généralement ouvertes, a-t-il expliqué.

En 2006, l’entreprise a lancé un programme appelé “Cool Solutions” pour sensibiliser aux dangers du travail dans la chaleur.

Le rapport de 2019 de NBC indique que le programme comprend l’éducation des travailleurs lors de réunions quotidiennes du matin sur les symptômes de la chaleur et leur rappelle de boire de l’eau, de chercher de l’ombre et de signaler à un responsable s’ils se sentent malades.

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