Les marchés financiers du monde entier se sont ralliés après que Donald Trump a annoncé un accord commercial avec le Japon et des spéculations selon lesquelles un accord similaire serait bientôt conclu avec l’Union européenne.
Le cours des actions a fortement augmenté à Tokyo, où l’indice Nikkei des principaux sociétés japonaises a augmenté de 3,5%. Les marchés européens ont suivi, le FTSE 100 gagnant 0,4% pour clôturer à un nouveau record de 9 061. Les marchés américains ont affiché d’autres gains avec le Dow Jones en hausse de plus de 1% et le S&P se clôturant de 0,78% à un niveau record.
Les marchés ont été stimulés par des rapports selon lesquels l’UE et les États-Unis se concrétisaient dans un accord similaire à celui que les États-Unis ont conclu avec le Japon, un tarif de 15% sur les importations européennes.
L’UE pèse 100 milliards d’euros (87 milliards de livres sterling, 118 milliards de dollars) de tarifs sur les importations américaines si Trump ne convient pas d’un accord commercial d’ici la fin de la semaine prochaine.
Les actions des constructeurs automobiles japonais se sont fortement ralliés. Les actions de Toyota, le plus grand constructeur automobile du monde, ont augmenté de plus de 14% et il y a eu des gains pour Honda, Mazda et Subaru. Les sociétés basées à Londres avec les plus fortes expositions aux tarifs américains – notamment GSK, AstraZeneca et Diageo – ont été parmi les plus grandes élévateurs du FTSE 100.
Un graphique de ligne montrant un mouvement dans le FTSE 100 depuis janvier 2025
Russ Mold, directeur des investissements chez le courtier en bourse AJ Bell, a déclaré: «La nouvelle d’un accord commercial entre les États-Unis et le Japon favorise l’optimisme parmi les investisseurs selon lesquels d’autres transactions pourraient être conclues avant de punir les tarifs en vigueur.»
En vertu de l’accord annoncé par le président américain mardi, les importations japonaises aux États-Unis entraîneront un tarif de 15%, par rapport au niveau de 25% que Trump avait menacé d’imposer à partir du 1er août. Le prélèvement, payé par les importateurs américains, reste supérieur au tarif mondial de 10% «de base» qui avait été imposé par Washington pendant que les deux pays négociaient.
L’industrie automobile japonaise, qui représente 8% des emplois dans le pays, était sous le choc de la menace d’un tarif de 25% sur les expéditions sur le marché américain. Les véhicules et les pièces automobiles représentent plus du quart de toutes les exportations japonaises vers les États-Unis.
Trump a affirmé que l’accord ouvrirait le marché japonais aux produits américains, notamment des voitures, des camions, du riz et de certains produits agricoles, dont beaucoup s’étaient révélés être un point de collision dans les négociations.
L’accord avec le Japon a suivi un accord avec le Royaume-Uni en mai, en tant que premier grand pays à conclure un accord avec la Maison Blanche, qui comprenait une augmentation des tarifs américains sur la plupart des produits britanniques à 10%.
Les marchés financiers ont été jetés dans une chute du 2 avril par l’annonce tarifaire de la «Journée de libération» de Trump, lorsqu’il a dévoilé des prélèvements généraux de 10% et des taux individuels plus élevés pouvant atteindre 50% sur des dizaines de marchés, y compris ceux des alliés économiques et des rivaux.
Trump a interrompu les taux de tarif plus élevés pendant 90 jours pour permettre des négociations avec des partenaires commerciaux après une vente spectaculaire sur le marché obligataire américain. Les marchés ont organisé une reprise, car les investisseurs pariaient que Washington reculerait finalement des mesures les plus difficiles.
Commerce entre nous et Japon
Les investisseurs se sont accrochés à la réticence du président à voir à travers des menaces extrêmes en pariant que «Trump toujours des poulets», ou taco pour faire court, dans une maxime de Wall Street influençant les décisions commerciales.
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Les économistes ont déclaré que l’accord avec le Japon, qui est la quatrième économie mondiale et est le quatrième marché d’importation américain, pourrait être un prélude à des progrès supplémentaires dans les négociations avec d’autres grands partenaires commerciaux, y compris l’UE.
Les actions des constructeurs automobiles de l’UE se sont rassemblées mercredi, avec Volkswagen de plus de 5% alors que les commerçants pariaient que l’accord américain-japon pourrait être un plan pour un accord entre Washington et Bruxelles. Trump a établi une date limite du 1er août pour conclure un accord avec l’UE et d’autres partenaires commerciaux.
Washington a conclu un accord avec les Philippines mardi, tandis que le secrétaire américain du Trésor, Scott Bessent, a déclaré que les pourparlers reprendront avec la Chine la semaine prochaine, avant la date limite du 12 août, Trump a établi un accord de tarif avec la deuxième économie mondiale.
Cependant, les investisseurs ont averti que les taux de tarif sur les importations américaines étaient plus élevés en vertu des transactions qu’avant que Trump n’entre dans la Maison Blanche, ce qui augmente les pressions inflationnistes pour les ménages américains et les chaînes d’approvisionnement mondiales.
« Pourquoi les marchés sont-ils jubilatoires ce matin? Parce que même un tarif plus élevé est préférable à l’incertitude continue », a déclaré George Lagarias, économiste en chef de la société de services financiers Forvis Mazars.
« Mais ce n’est guère un catalyseur de l’optimisme à long terme. Si l’accord avec le Japon est la norme par laquelle la négociation avec l’UE ira, alors les investisseurs et les entreprises devraient commencer à évaluer dans une détérioration de la toile de fond macroéconomique. »
Le Premier ministre japonais, Shigeru Ishiba, a déclaré que l’accord était «précisément le résultat de mon plaidoyer constant et de mon fort lobbying des États-Unis depuis que j’ai proposé« l’investissement sur les tarifs »au président Trump lors de notre sommet de la Maison Blanche en février».
Ishiba a nié des informations selon lesquelles il prévoyait d’annoncer sa démission après que sa coalition ait perdu sa majorité de la Chambre haute cette semaine.