Au Nürburgring, les fans de DTM ont de loin vécu la formation amusante de la saison. Les protagonistes de l’émission Eifel: Timo Glock et Ben Dörr! Les deux moteurs de l’équipe client McLaren Dörr Motorsport ont écrit les titres au début de la seconde moitié de la saison. Cela n’avait jamais été fait auparavant: Glock a obtenu le meilleur moment devant son coéquipier de 20 ans Dörr lors de la deuxième formation libre de l’après-midi!
Les conducteurs ne peuvent rien acheter pour les résultats de formation, mais le 1-2 de l’équipe Dörr pourrait difficilement être meilleur pour la motivation. Surtout compte tenu des processus au cours des derniers jours et semaines. Avant le week-end du Nürburgring, l’équipe de course de Francfort avait décidé d’échanger des voitures entre Glock et Dörr. Une taille très inhabituelle dans les sports du moteur de classe haute.
McLaren Show à Nürburgring: Timo Glock s’ouvrira
Raison: Alors que le propriétaire du fils stable de la course Dörr a reçu une toute nouvelle McLaren 720 S GT3 avant le début de la saison, le DTM rapatrié a tourmenté Glock avec des voitures différentes plus mal que la saison. L’ancien conducteur de Formule 1 devrait également recevoir une nouvelle McLaren, mais il arrivera probablement à la fin d’AUGST dès que possible. Jugement Solomonic par le patron Rainer Dörr: Glock et sont des voitures bien échangées rapidement, également pour mieux comprendre les problèmes de performance précédents.
Juste avant le week-end, Glock nous a dit qu’il ne voulait pas évaluer ses résultats personnels, mais il voulait principalement soutenir l’équipe. Ce qui s’est retrouvé à la 20e place lors de la première séance d’entraînement ce matin, tandis que Dörr a étonnamment remporté la deuxième place avec la « pire » McLaren, une pure spéculation – mais l’expert Glock aurait pu porter un peu …
Et donc ce n’était peut-être pas une coïncidence que Glock a accepté dans les conditions d’été au début de la deuxième session de formation et a immédiatement pris en tête de la liste des temps. Il a gardé sa place au soleil jusqu’à 13 minutes avant la fin de la session, lorsque le championnat mène Lucas Auer (Landgraf-Merces, P11 à la fin) a pris le commandement entre-temps.
Formation DTM: maintenant des rythmes Dörr-McLaren
Lorsque l’équipe brille ses simulations qualifiées à la fin de la séance d’entraînement de 45 minutes et les temps au tour déchirés au sous-sol, l’heure de Dörr-McLaren a avancé: Premièrement, Dörr Junior ne prenait le commandement, avant que Glock ne prenne le temps le plus rapide de la journée: 0,044 seconde de plus ne fait plus que Dörr. Après l’entraînement, Glock était sous l’observation de la gestion de la race en raison d’une éventuelle violation du jaune pour l’itinéraire, mais est restée impunie.
« Bien sûr, ce n’était qu’une formation gratuite, mais un tel résultat est tout simplement bon. Pour nous en équipe, le défi DTM est un processus continu et va dans la bonne direction. Cependant, vous ne devriez pas oublier que Dörr à sport automobile n’est que la deuxième année. Je ne peux pas attendre un week-end DTM Mega au Nürburgring », a déclaré Glock.
À la lumière de ce spectacle de McLaren, le reste du camp de départ à 24 membres est venu à des acteurs secondaires, bien qu’il soit extrêmement serré. Thierry Vermeulelen (Emil-Frey-Ferrari) a mené sa Ferrari 296 GT3 avec exactement 0,111 seconde derrière la troisième place. Cela a été suivi par seulement deux millions de milles de la Suisse Ricardo Feller dans Black Land-Audi R8.
Temps de l’irr giro: Aitken et Güven
Jack Aitken dans le deuxième Emil-Frey-Ferrari, leader de la première séance de formation gratuite, n’a pas pu aller avec ce rythme. Les Britanniques se sont levés à la cinquième place avec trois dixièmes de seconde, mais encore une fois, il a souligné le potentiel de la Ferrari rapide. Porsche Manthey pilote Ayhanancan Güven et ancien champion Thomas Preining a suivi avec – tenir sur – 0,000 (zéro -commerce null) et 0,005 secondes d’Aitken aux endroits six et sept.
Le double échantillon DTM Marco Wittmann (Schubert-BMW), Luca Engstler (GT-Lamborghini) et Gilles Magnus (Comtoyou-Aston-Martin) ont terminé le top 10 de la deuxième session de formation. Les deux Lamborghini Huracan GT3 de la meilleure équipe ont trébuché ABT Sportsline résolu à nouveau dans les lieux arrière: Nicki Thiim sur P18, le champion en titre Mirko Bortolotti uniquement sur P21.
Outre les résultats, il n’y a eu que quelques excitations dans la formation. Seul l’Audi Pilot Feller a déclenché une courte phase de FCY parce qu’il avait perdu sa propulsion avec son Land-R8 et a lancé la voie des stands au début. Entre-temps, un capteur de vitesse était en feu, comme l’a annoncé le patron de l’équipe Christian Land. Feller a pu continuer le voyage plus tard, avec 11 tours, très peu de conducteurs.
Après la journée d’entraînement passionnante, la saucisse du Nürburgring aura lieu samedi. Les qualifications pour la course du samedi commencent à 9h35. Le signal de départ pour la première des deux races de l’Eifel suit comme d’habitude à 13h30. (En direct sur la télévision gratuite sur prosieben).