Publié le 2025-10-02 04:00:00. L’Europe est confrontée à une vulnérabilité croissante face aux drones, notamment russes, et doit investir massivement dans des systèmes de défense, selon un fabricant danois leader. Cette prise de conscience intervient alors que des dirigeants européens se réunissent pour discuter d’une réponse aux récentes incursions dans l’espace aérien européen.
- Le PDG de MyDefence estime que des milliers de systèmes anti-drones sont nécessaires pour établir un véritable « mur de drones » à travers le continent.
- L’entreprise danoise, dont la technologie est déjà utilisée en Ukraine, constate un intérêt croissant pour ses capteurs de la part de gouvernements étrangers.
- Les récentes incursions de drones, notamment au Danemark et en Pologne, ont mis en évidence le manque de préparation des aéroports européens face à cette nouvelle menace.
L’Europe doit se préparer à une menace grandissante : celle des drones. Dan Hermansen, directeur général de MyDefence, un fabricant danois spécialisé dans les systèmes anti-drones, tire la sonnette d’alarme. Selon lui, les défenses actuelles sont largement insuffisantes pour contrer une éventuelle offensive russe.
« Le nombre d’installations nécessaires pour assurer une protection efficace est élevé, et ce qui est actuellement en place est très limité », a-t-il expliqué lors d’une visite de l’usine de MyDefence à Aalborg, une ville danoise récemment concernée par des incursions de drones russes présumés qui ont entraîné la fermeture temporaire de l’espace aérien.
M. Hermansen estime qu’il faudrait au moins dix systèmes de détection pour protéger un aéroport typique, auxquels s’ajouteraient des équipements de brouillage. « On parle donc de plusieurs milliers d’appareils », a-t-il précisé. La technologie de MyDefence, déjà déployée sur le front ukrainien, permet de suivre les drones entrants, de perturber leur signal et de les forcer à revenir à leur point d’origine. Elle peut également identifier le modèle et le fabricant du drone, ainsi que localiser son opérateur.
Ces derniers jours, l’entreprise a enregistré une augmentation des demandes d’informations de la part de gouvernements étrangers, soucieux de renforcer leurs défenses. M. Hermansen déplore un manque de préparation généralisé : « Les aéroports du monde entier ont été trop longs à prendre conscience de cette menace. Personne ne s’en souciait vraiment depuis des années, et maintenant, ils se précipitent pour trouver des solutions. » Il insiste sur la nécessité d’une approche durable pour protéger les infrastructures critiques.
L’avertissement de MyDefence intervient alors que les dirigeants européens se réunissent à Copenhague pour discuter d’une réponse coordonnée aux récentes incursions russes dans l’espace aérien européen. La Première ministre danoise, Mette Frederiksen, a déclaré aux journalistes que l’Europe se trouvait dans une situation « la plus difficile et la plus dangereuse depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale ».
« J’espère que tout le monde reconnaît maintenant qu’il y a une guerre hybride, et un jour c’est la Pologne, l’autre jour, c’est le Danemark, et la semaine prochaine, ce sera probablement ailleurs que nous voyons du sabotage ou des drones voler. »
Mette Frederiksen, Première ministre du Danemark
Elle a souligné que la Russie était le seul pays à menacer ouvertement l’Europe et a appelé à une réponse « très forte ». Bien que les autorités danoises n’aient pas officiellement accusé la Russie, plusieurs pays européens pointent du doigt Moscou, ces incidents faisant suite à des incursions de drones russes dans l’espace aérien polonais et roumain. Des observations de drones près de bases militaires allemandes ont également été signalées. Des incursions potentielles ont été détectées et évitées grâce à la mise en place de nouveaux équipements anti-drones à Copenhague.
Les agences de police et de renseignement enquêtent sur la possibilité que les drones aient été lancés et contrôlés depuis un navire russe déguisé en cargo dans les eaux environnantes. Mercredi après-midi, les forces françaises ont intercepté un pétrolier, le Boracay, au large des côtes françaises, suspecté de changer de nom et de ne pas coopérer avec les autorités. Ce navire avait été surveillé alors qu’il naviguait près du Danemark sous un autre nom, Pushpa, au moment des incursions de drones de la semaine dernière.
La sécurité est renforcée à Copenhague à l’approche de la réunion : le vol de drones est interdit à l’échelle nationale, des navires de guerre danois patrouillent au large des côtes et la technologie anti-drones est visible dans le principal aéroport international du pays. Un certain nombre de militaires de l’OTAN ont également été déployés pour renforcer la protection du sommet. Il existe un sentiment général que les pays de l’OTAN réagissent avec un certain retard aux nouvelles menaces russes, mais Moscou s’adaptera probablement et trouvera de nouvelles façons de tester les défenses européennes.