Publié le 18 octobre 2025 à 10h00. À trois courses de la fin de la saison 2025 des NASCAR Xfinity Series, Matt DiBenedetto quitte Viking Motorsports et sera remplacé par Connor Mosack pour les dernières épreuves.
La séparation entre Viking Motorsports et son pilote, Matt DiBenedetto, est effective immédiatement. Cette décision intervient alors que le championnat Xfinity Series approche de son dénouement, avec seulement trois courses restantes au calendrier : Talladega Superspeedway, Martinsville Speedway et Phoenix Raceway.
DiBenedetto pilotait la Chevrolet n°99 à temps plein cette saison et avait obtenu une cinquième place au Kansas Speedway comme meilleur résultat. Il avait rejoint Viking Motorsports en 2024, débutant avec l’équipe RSS Racing n°38, avant de passer à la voiture n°99. Au cours de cette période, il avait signé trois arrivées dans le top huit.
Ce n’est pas la première fois que DiBenedetto se retrouve sans volant en fin de saison. Une situation similaire s’était produite fin 2023, lorsqu’il avait été remplacé chez Rackley WAR en Truck Series, également à trois courses de la fin du championnat, après avoir été engagé à temps plein la saison précédente.
Avant son passage chez Rackley WAR en 2022, DiBenedetto avait été un pilote régulier en Cup Series depuis 2015, évoluant successivement au sein de BK Racing, Go Fas Racing, Leavine Family Racing et Wood Brothers Racing. Il avait alors décroché neuf arrivées dans le top cinq entre 2019 et 2021, avec trois deuxièmes places comme meilleur résultat. Il s’était qualifié pour les playoffs en 2020, une première pour les Wood Brothers depuis Ryan Blaney la même année.
Pour les trois dernières courses de la saison, c’est Connor Mosack qui prendra le volant de la voiture n°99. Mosack a récemment égalé son meilleur résultat en carrière avec une cinquième place pour JR Motorsports au Charlotte Motor Speedway Roval. Il s’agissait de sa quatrième arrivée dans le top huit, toutes obtenues sur des circuits routiers ou urbains.
Mosack, qui court à temps plein en Truck Series pour McAnally-Hilgemann Racing, avait également participé à deux courses Xfinity Series plus tôt cette année pour SS-Green Light Racing avec BRK Racing, à Chicago et à Sonoma. Il n’a pas couru sur ovale en Xfinity Series depuis 2023, lorsqu’il avait participé à la finale de la saison à Phoenix. Ses meilleures performances sur ovale restent deux quatorzièmes places obtenues au Kansas Speedway et au Bristol Motor Speedway en 2023.
Mosack n’a jamais couru en série nationale à Talladega Superspeedway. Sa seule participation en superspeedway en Xfinity Series remonte à août 2023 à Daytona International Speedway, où il avait été victime d’un accident précoce. En Truck Series, il avait terminé 32e à Daytona lors de la course d’ouverture de la saison et 25e à Atlanta Motor Speedway le week-end suivant.
Pat Tryson conserve son rôle de chef d’équipe au sein de l’équipe n°99.
La course United Rentals 250 de Talladega Superspeedway sera diffusée en direct sur le réseau CW à partir de 16h00 heure locale ce samedi 18 octobre. Démarrez un essai gratuit de FuboTV pour ne manquer aucune action des playoffs de la NASCAR Xfinity Series.
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